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Fiat Cronos ganha versão HGT e preço mais alto na linha 2020

Fiat Cronos ganha versão HGT e preço mais alto na linha 2020

Câmbio manual de seis marchas deixa de ser oferecido ao Cronos 1.8, seguindo o que aconteceu com o Argo

07/08/2019 - João Brigato / Fotos: Divulgação / Fonte: iCarros

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Enquanto os argentinos receberam controle de tração e estabilidade de série na linha 2020 do Fiat Cronos, nós brasileiros temos como principal novidade o esportivo HGT. Para o nosso mercado, as versões com câmbio manual do Cronos não trazem os importantes itens de segurança. Outra novidade para 2020 é o aumento dos preços.

Tchau manual

Assim como aconteceu com o Argo, o Fiat Cronos 2020 perdeu a versão Precision com câmbio manual. Agora, todas as variantes do sedã compacto com motor 1.8 são equipadas com o câmbio automáticos de seis marchas – isso inclui o novato Cronos HGT.

Esportivo de aparência

Baseado no conceito Cronos Sport apresentado no Salão de São Paulo no ano passado, o Fiat Cronos HGT chega como variante esportiva do sedã compacto. Não houve mudança mecânica, sendo mantido o beberrão motor 1.8 E.torQ de 139 cv e 19,3 kgfm de torque associado ao câmbio automático de seis marchas.

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Esteticamente, o Cronos HGT é mais discreto que o Argo HGT. Não houve inclusão de para-lamas alargados com plástico preto ou adereços na dianteira e traseira. Por aqui, a Fiat apostou na coloração preta brilhante usada nas grades frontais, teto, retrovisores, rodas de liga-leve de 17 polegadas e aerofólio.

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Seguindo o Argo Trekking, o novo Cronos HGT traz logotipo da Fiat em preto e demais emblemas na traseira em cinza escuro fosco. A cabine segue também pela temática preta, com faixa central roxa da versão Precision substituída por preto, assim como outros detalhes. Teto escurecido ajuda a dar o tom mais esportivo ao Cronos HGT.

Equipamentos e preços

Como parte da linha 2020, a Fiat mexeu no preço de algumas variantes do Cronos. A versão de entrada sem nome com motor 1.3 de 109 cv e 14,2 kgfm de torque manteve os R$ 58.990 cobrados antes. A novidade fica por conta do alarme como item de série. De série, traz itens como ar-condicionado, direção elétrica e rádio com Bluetooth e USB.

No Cronos Drive 1.3 manual a Fiat também não mexeu no preço. Ganhou de série na linha 2020 luz de posição de LED e sensor de ré. Ele vem equipado com central multimídia Uconnect com Apple Carplay e Android Auto. Com câmbio GSR, ele traz de série controle de tração e estabilidade, além de assistente de partida em rampa. O preço não foi mexido.

Antes mais barato que a versão com câmbio automatizado GSR, o Cronos Drive 1.8 automático encareceu e agora é o último modelo da família a encaixar na faixa de preço de desconto para o público PCD. Apesar dos R$ 4 mil extras, a Fiat não mexeu na lista de itens de série que traz monitoramento da pressão dos pneus, vidros elétricos dianteiros, controle de tração e estabilidade e volante regulável em altura.

Acima dos R$ 70 mil mediante aumento de R$ 5.500, o Cronos Precision agora será oferecido apenas com câmbio automático. A versão traz como equipamentos de fábrica roda de liga leve de 16 polegadas, paddle shifters atras do volante de couro, além de piloto automático. A lista de itens de série do Cronos HGT é maior, incluindo rodas de 17 polegadas, ar-condicionado digital e revestimento em tecido especial HGT.

Confira a tabela de preços atualizada do Fiat Cronos 2020:

1.3 – R$ 58.990 (sem alteração)
Drive 1.3 – R$ 61.990 (sem alteração)
Drive 1.3 GSR – R$ 66.690 (sem alteração)
Drive 1.8 Automático – R$ 69.990 (antes: R$ 65.990)
Precision 1.8 Automático – R$ 75.490 (antes: R$ 69.990)
HGT 1.8 Automático – R$ 78.490 (versão nova)

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