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GM muda Cruze para 2020 e agrega itens para bater Civic

GM muda Cruze para 2020 e agrega itens para bater Civic

Depois da Honda revelar reestilização do Civic no Brasil, Chevrolet lança linha 2020 do Cruze

07/08/2019 - João Brigato / Fotos: Divulgação / Fonte: iCarros

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O ano de 2019 vai ser marcado pela renovação dos três principais sedãs médios do mercado brasileiro. Honda Civic já foi reestilizado, Toyota Corolla aguarda mais alguns meses para estrear com motor híbrido flex e agora a Chevrolet mostra a linha renovada do Cruze. O Cruze Sport6 2020 também mudou e sobrevive entre hatches médios.

Renovação americana

O visual que estreia agora no Brasil estava presente no Cruze americano desde o ano passado. Diferentemente do nosso país em que o modelo terá vida longa, na terra do tio Sam tanto sedã quanto hatch foram aposentados. A principal alteração está na dianteira. Impactante e grande, a grade frontal ganhou presença e domina boa parte do para-choque.

As bordas cromadas e as treliças internas trabalhadas deixam o visual elegante. A gravata da Chevrolet agora fica entre as aberturas. Para o novo Cruze hatch, também chamado de Cruze Sport6, há para-choque exclusivo com entrada de ar lateral maior e luz de neblina retangular (redonda no sedã).

Na traseira, os dois Cruze novos são equipados com novas lanternas com visual mais moderno. O sedã ganhou friso cromado entre elas, mas em ambos o para-choque traseiro não mudou. Na cabine, a nova central multimidia de 8 polegadas marca a cena. Mas o grande diferencial fica por conta do revestimento de couro marrom e preto, substituindo o cinza sem graça de antes.

Conectado

Um dos pontos que a Chevrolet mais salientou no lançamento do novo Cruze é a conexão wi-fi de série. Provida por um chip instalado diretamente na central multimidia das versões Premier, o Cruze tem acesso livre à internet. Não foram detalhados dados de franquia ou cobrança pela internet. Outra novidade ficou por conta da frenagem autônoma de emergência com detector de pedestre que passa a ser parte dos equipamentos do Cruze e do Cruze Sport6 na versão Premier.

Para a versão topo de linha Premier há ainda câmera de ré em alta definição. Uma mudança muito aguardada é a inclusão do botão para desligar o sistema start-stop. Não houve mudança mecânica no Chevrolet Cruze 2020, permanecendo o motor 1.4 quatro cilindros turbo de 153 cv e 24,5 kgfm de torque. O câmbio é automático de seis marchas em todas as versões do novo Cruze sedã e do novo Cruze hatch.

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