Honda City 2022 é lançado a partir de R$ 108.300

Sedã teve valores definidos, enquanto versões com carroceria hatchback aguardam pré-venda em janeiro

18/11/2021 - Luiz Felipe Chaguri/RF1 / Foto: Divulgação / Fonte: iCarros

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A Honda anunciou a chegada da quinta geração do Honda City ao Brasil. Com produção em Sumaré (SP), o modelo será comercializado a partir de R$ 108.300 na versão de entrada EX com carroceria sedã.

A fabricante japonesa equipa todas as versões com o novo motor 1.5l DI DOHC I-VTEC aspirado com duplo comando de válvulas e injeção direta. São 126 cv de potência, tanto no etanol quanto na gasolina, e torque máximo de 15,5 kgfm. A transmissão é sempre automática CVT com sete velocidades.

Desempenho do Honda City 2022

De acordo com a Honda, esse novo propulsor proporciona melhor desempenho e menor consumo, percorrendo 14 km/l de consumo médio na gasolina. A expectativa é de que o sedã faça 13,1 km/l na cidade e 15,2 km/l na estrada.

Os números para a carroceria hatchback são semelhantes: 13,3 km/l na cidade e 14,8 km/l na estrada. Caso seja abastecido com etanol, ambas as carrocerias apresentam média aproximada de 9 km/l na cidade e 15 km/l na estrada.

O novo visual do City chama atenção, principalmente na carroceria hatch, por buscar um público mais jovem. O design do modelo ganhou em ousadia e foi valorizado pelos vincos definidos.

As variantes hatchback chegam somente em março nas concessionárias, mas o início da pré-venda será em janeiro. Os valores das versões com esta carroceria ainda estão sob definição.

Dimensões

O novo City sedã apresenta 4,54m de comprimento, são 9,4 cm a mais do que a geração anterior, e 2,60m de espaço entre-eixos. A altura é de 1,47m (8,8mm mais baixo) e possui 1,74m de largura. O porta-malas de 519 litros é destaque dentro do segmento.

O City 2022 vem de série com central multimídia de 8 polegadas com Android Auto e AppleCarPlay sem fios, lanternas em LED, câmera de ré, seis airbags, monitoramento de pneus, rodas de liga leve 16 polegadas, faróis de neblina, paddle shifters para troca de marchas manuais, partida por botão e monitoramento de pneus. O painel digital TFT de 7 polegadas equipa as versões EXL e Touring.

Honda Sensing

O sedã passa a ser o primeiro modelo fabricado no Brasil com o sistema Honda Sensing, que auxilia o motorista em atividades de condução. O pacote está incluindo apenas na versão Touring, topo de linha, que estará à venda a partir de R$ 123.100.

Entre os vários auxílios, destaque para o sistema de permanência em faixa, que também ajuda na centralização do carro na faixa de rodagem na estrada.

O New City Touring também vem com sistema de mitigação de faixa e evasão da pista, sistema de frenagem para mitigação de colisão, controle de cruzeiro adaptativo e ajuste automático de farol alto e baixo.

Um pouco da história do City

O New City 2022 dá início na quinta geração da história do modelo. Tudo começou em 1996, com a primeira geração, a segunda veio em 2006 e a terceira foi lançada mundialmente em 2008. Foi justamente essa a primeira a vir ao Brasil, no ano seguinte, enquanto a quarta geração foi iniciada em 2014.

A linha 2022 chega com três versões para a sedã (EX, EXL e Touring) e duas para a hatchback (EXL e Touring). A garantia da Honda é de 3 anos, sem limite de quilometragem.

Confira os preços e versões do New City sedã:

Honda City Sedã EX: R$ 108.300
Honda City Sedã EXL: R$ 114.700
Honda City Sedã Touring: R$ 123.100
A pré-venda do New City sedã começa em 23 de novembro.

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