Hyundai lança novo mini-HB20 barato e prepara modelo europeu

Hyundai Grand i10 Nios para a Índia foi lançado antes da nova geração do i10 europeu

09/08/2019 - João Brigato / Fotos: Divulgação / Fonte: iCarros

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Enquanto no Brasil temos o HB20 como representante da Hyundai no segmento de entrada, em mercados europeus e na Índia, o modelo de entrada da marca é o i10. Primo do Kia Picanto, o i10 chega à sua terceira geração dividido em duas realidades diferentes: o Grand i0 Nios para mercados de baixo custo e o sofisticado i10 para a Europa.

O Hyundai barato e o Hyundai caro

Destinado a mercados diferentes, i10 e Grand i10 tem diferenças importantes além do visual. O Grand i10 é focado na Índia e em outros mercados de baixo custo, por isso tem soluções de design mais baratas, acabamento mais pobre e alguns centímetros a mais no comprimento. Seus rivais são carros como Renault Kwid.

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Já o i10 destinado ao mercado europeu é um modelo mais sofisticado, feito para brigar com carros como Volkswagen up!, Renault Twingo, Peugeot 108, Citroën C1 e Toyota Aygo. Há mais equipamentos tecnológicos por aqui do que no modelo indiano, além de mecânica mais moderna.

Pode chamar de mini-HB20

Boa parte das linhas que estão na nova geração do Hyundai i10 farão parte do novo HB20. A dianteira é agressiva, com grade frontal larga e para-choque com entradas verticalizadas. O capô traz vincos fortes que acompanham o olhar nervoso dos faróis. No Grand i10 indiano, as luzes diurnas de LED são setas na extremidade da grade, enquanto no europeu são círculos.

A versão definitiva do i10 europeu não foi revelada ainda, apenas através dos sketches divulgados pela marca, enquanto o modelo indiano está em sua forma final. Um dos interessantes detalhes que os diferencia está no teto, que pode receber pintura contrastante na Europa.

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Esse efeito será possível por conta da coluna C com aplique preto formando um X ao fundir a janela lateral com a traseira. Esse recurso estará presente no Hyundai HB20 2020, conforme antecipado pelo conceito SAGA EV no Salão de São Paulo.

Outra influência que será vista no novo HB20 e que já está no novo Hyundai i10 é o interior. Aqui revelado na versão indiana, o Grand i10 Nios tem visual horizontalizado, plásticos com texturas triangulares no painel e portas, além de acabamento em dois tons. O painel tem conta-giros analógico e velocímetro digital, mesmo que estará no HB20 2020.

Europa e Índia

Um dos principais diferenciais entre Grand i10 Nios e i10 está na mecânica e motorização. O modelo indiano usará motores 1.2 diesel ou gasolina, associados a transmissão manual de cinco marchas ou automatizada com cinco marchas. Há possibilidade de motor turbo 1.0 três cilindros herdado do SUV subcompacto Venue.

Na Europa, o i10 usará motores 1.0 três cilindros, com variante turbo. Já entre os equipamentos, a Hyundai anunciou que o modelo do Velho Continente terá carregamento de celular por indução, frenagem autônoma de emergência com detector de pedestre, manutenção em faixa e assistente de luz alta – itens que não estarão no i10 indiano.

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