29/08/2019 - João Brigato / Fotos: Divulgação / Fonte: iCarros
Depois de cerca de um ano do lançamento do Mercedes-Benz GLE, seu irmão cupê foi finalmente revelado. Apesar da primeira aparição publicar ter sido feita em 2019, a Mercedes-Benz lança o SUV cupê como modelo 2021, já que as vendas começam apenas no ano que vem.
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Em comum ao GLE padrão, o GLE Coupé traz exatamente a mesma dianteira, plataforma e interior. No novo modelo, o teto é mais baixo desde a dianteira. A queda suave em direção à traseira deixa o estilo sensual e esportivo.
Impacto
Volumosa e impactante, a nova traseira do SUV cupê da Mercedes-Benz traz lanternas espichadas em LED e tampa do porta-malas apenas com logo da marca e um pequeno aerofólio – a fórmula é exatamente a mesma dos cupês tradicionais da marca. Para-choque carrega a placa e saídas de escape.
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A Mercedes-Benz oferecerá diversos tipos de rodas de liga leve para o GLE Coupe, variando entre 19 polegadas e 22 polegadas. Com apelo esportivo, a versão 53 AMG traz grade frontal Panamericana com filetes verticais cromados, para-choques mais esportivos, lanternas escurecidas e saída quadrupla de escape.
Por dentro, mesmo interior do GLE padrão, salvo pelo teto mais baixo com revestimento preto e pela ausência de opção de sete lugares. O porta-malas carrega 655 litros. No GLE Coupe AMG há bancos esportivos, volante revestido de couro e Alcântara, além de opções de coloração diferente.
EQ Boost
As opções de motor variam de mercado para mercado, por isso não há certeza ainda de qual opção será escolhida para o Brasil. A mais cotada é a esportiva 53 AMG, dotada de um motor 3.0 seis cilindros em linha com 453 cv e 53,2 kgfm de torque. Ele conta com sistema EQ Boost que traz motor elétrico no lugar do alternador, além de 21 cv e 25,3 kgfm de torque extra.
Existem opções mais mansas para o GLE cupê. Com diesel, a Mercedes oferece as versões 350d com motor de 272 cv e 61,2 kgfm de torque ou a 400d com 330 cv e 71,4 kgfm de torque. Ambas são equipadas com tração integral 4MATIC e transmissão automática de nove marchas 9G-Tronic.
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