31/03/2016 - Redação / Fotos: Divulgação / Fonte: iCarros
A Renault fez ontem (30) a estreia mundial do Kaptur na Rússia (sim, ele é batizado com "K"). Trata-se de uma versão alongada do SUV compacto Captur francês feita sobre a plataforma do Duster - enquanto o modelo original emprega a base do Clio de quarta geração. Essa mudança permitiu ao crossover ganhar ares mais robustos e dimensões específicas.
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Segundo a Renault, o Kaptur foi totalmente adaptado para o mercado russo. Ele mede 4,33 m de comprimento, 1,81 m de largura, 1,61 m de altura e 2,67 m de entre-eixos. Para reforçar seu apelo fora de estrada, ele conta com tração 4x4, 204 mm de vão livre do solo e ângulos de entrada e saída de 20º e 31º. Seu porta-malas tem capacidade para 387 litros, podendo chegar a 1.200 litros com os bancos traseiros rebatidos.
O conjunto mecânico ainda não foi divulgado, mas deve ser o mesmo 2.0 16V que equipa o Duster. Ele também deverá ter opções com câmbio manual e automático, já que a empresa divulgou imagens do interior com ambas as alavancas. Entre os equipamentos disponíveis estão sistema keyless para travar e destravar as portas e para dar a partida e central multimídia com tela de sete polegadas sensível ao toque com Bluetooth e função streaming de áudio.
No Brasil
Embora o modelo ainda não esteja confirmado oficialmente para o Brasil, o Captur já foi registrado pela fabricante no INPI (Instituto Nacional da Propriedade Industrial). As versões também já aparecem cadastradas e repetem o padrão que será utilizado no compacto Kwid: Zen, Intens e Iconic.
Para o mercado nacional, é esperado o modelo alongado feito sobre a plataforma do Duster, ou seja, maior do que a versão comercializada na Europa. A expectativa é que a novidade seja apresentada no País ainda neste ano, devendo ser uma das estrelas da Renault no Salão do Automóvel de São Paulo que acontece em novembro. Não está descartada também a possibilidade de sua produção em solo nacional, na fábrica de São José dos Pinhais (PR), o que deixaria as vendas para 2017.
O Captur viria para brigar com modelos como Jeep Renegade, Honda HR-V e Ford EcoSport, se posicionando acima do Duster em preço, equipamentos e nível de acabamento. Por enquanto, a Renault do Brasil confirmou apenas que está trabalhando em um novo SUV para o mercado local que se posicionará em um segmento superior onde hoje a empresa não atua.
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