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Sandero, versão hatch do Logan, chega com preços a partir de R$ 30 mil

Sandero, versão hatch do Logan, chega com preços a partir de R$ 30 mil

Hatch tem linhas mais modernos do que o Logan e mais espaço interno do que os concorrentes

28/11/2007 - Ricardo Panessa, da redação / Fonte: iCarros

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A Renault apresentou ontem à imprensa especializada o novo Sandero, versão hatch do Logan, com preços a partir de R$ 30 mil para a versão de entrada Authentique, que utiliza motor 1.0 flex, de 77 cavalos. As demais versões são a Expression, com o mesmo motor 1.0, por R$ 33.390,00; a Authentique Hi Torque, com motor 1.6 de 8 válvulas, por R$ 31.990,00; a Expression Hi Torque, também com motor 1.6 flex de 95 cavalos, por R$ 35.390,00; Privilege Hi Torque, com motor 1.6 de 8 válvulas, por R$ 41.190,00; e a top de linha Privilege 1.6 de 16 válvulas e 112 cavalos, que custa R$ 43.790,00. O Sandero utiliza a mesma plataforma do Logan, sedan lançado em junho deste ano, assim como o mesmo painel de instrumentos. Mas, ao contrário do Logan, que tem linhas quadradas e antiquadas, o Sandero apresenta design mais atual, com linhas acentuadamente arredondadas. Produzido para disputar a preferência do consumidor de modelos compactos, o Sandero mede 4,2 metros de comprimento, 1,53 metro de altura, 1,75 metro de largura e entreeixos de 2,59 metros. O porta-malas, com 320 litros de capacidade volumétrica, é o maior entre os concorrentes VW Fox (260 litros), Chevrolet Corsa (260 litros), Fiat Palio (290 litros) e Ford Fiesta (305 litros). Em compensação, é o único entre eles que tem o estepe fora do porta-malas. Segundo a Renault, se compararmos as principais medidas externas do Sandero - comprimento, largura, distância entre-eixos e altura - com os demais modelos do segmento hatch compacto disponíveis no mercado brasileiro (Volkswagen Fox, Fiat Punto, Fiat Palio, Ford Fiesta, Chevrolet Corsa, Peugeot 206 e Citroën C3), o veículo da Renault supera todos eles em três dimensões (largura, entre-eixos e porta-malas). E em outros dois (comprimento e altura), o Sandero ocupa o segundo posto, com uma diferença inferior a 20 milímetros em relação ao primeiro colocado em cada uma dessas medidas. Na prática, isso resulta em maior conforto interno tanto para motorista e passageiro da frente quanto para os passageiros de trás. Assim como para o Logan, a Renault oferece para o Sandero garantia de três anos sem limite de quilometragem, também a maior do segmento.