Troller T4 Trail: nova versão com mais apelo aventureiro

Novidade recebe mais equipamentos com foco na prática do fora-de-estrada, como snorkel e protetores feitos de aço

05/07/2019 - Redação / Foto: Divulgação / Fonte: iCarros

A Troller lançou o T4 Trail, nova versão do utilitário equipada com acessórios que ampliam a capacidade do veículo para enfrentar terrenos em condições severas. O modelo vem com para-choques off-road, snorkel, alargadores de para-lama e protetores de aço dianteiro e traseiro, além da identificação Trail na coluna central, oferecidos pela primeira vez como itens de série na linha.

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O novo para-choque, feito com estrutura e ponteiras de aço, vem com suporte de manilha e preparado para a instalação de guincho. Os alargadores de para-lama protegem a carroceria e ampliam o espaço da caixa de roda. Já o snorkel permite a travessia de rios e trechos alagados com mais segurança, ampliando a capacidade de imersão do Troller T4

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Os novos acessórios são na cor cinza fosco e a versão Trail estará disponível nas cores Branco Diamante, Vermelho Arizona, Amarelo Dakar, Preto Mendoza, Prata Geada, Azul Maresias, Verde Maragogi, Cinza Moscou e Vermelho Toscana.

Com preço de R$ 144.990, o Troller T4 Trail é o primeiro produto a passar pelo ModCenter, centro de modificação recém-inaugurado na fábrica da marca em Horizonte (CE). O local é resultado de um novo programa de investimentos realizado pela marca para diversificar sua linha e ampliar a oferta de modelos.

O que não mudou

 O Troller T4 Trail segue as mesmas especificações do T4 convencional. É equipado com motor Ford Duratorq 3.2 Diesel de cinco cilindros, com 200 cv, câmbio manual de seis marchas e tração 4x4 com reduzida, de acionamento eletrônico. O conjunto é similar ao usado na Ford Ranger topo de linha, mas a caminhonete oferece apenas câmbio automático.

A carroceria é feita de compósito plástico, imune à ferrugem, e o chassi de longarinas com perfil retangular são feitas para alta resistência em rodagem todo-terreno. Os ângulos de entrada e saída de 51º, o ângulo de transposição de rampa de 30º e a capacidade de transpor aclives com até 45% são algumas das credenciais do utilitário.

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A novidade também é equipada com suporte para gancho de reboque traseiro removível, pontos de ancoragem dianteiros para ganchos do tipo manilha, lanterna traseira de LED hermeticamente selada e preparação no painel para instalação de dispositivos de navegação off-road. A cobertura do assoalho em borracha, com escoamento, permite a lavagem da cabine.

Entre os itens de comodidade, tem ar-condicionado digital de dupla zona, travas e vidros elétricos, teto solar panorâmico, computador de bordo com sete funções, direção com ajuste de altura, alarme e travamento elétrico da tampa de combustível. Sua central multimídia da JBL Harman, com tela de 6,5 polegadas, entrada USB e conexão Bluetooth, é compatível com Android Auto e Apple CarPlay.
 

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