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Viaje pela história no Dia Internacional do Fusca

Viaje pela história no Dia Internacional do Fusca

Clássico completa 78 anos o mundo celebra a data

22/06/2012 - Redação / Fonte: iCarros

No dia 22 de junho, o mundo celebra o Dia Internacional do Fusca. Foi nesta data, há exatos 78 anos (1934), que o engenheiro austríaco Ferdinand Porsche deu início aos trabalhos de desenvolvimento do adorável carrinho da Volkswagen. De lá para cá, o modelo já passou por inúmeras mudanças visuais, mas sempre manteve suas características mais marcantes: o motor traseiro refrigerado a ar e os inconfundíveis paralamas. Viaje no tempo e conheça, por meios das fotos, a bagagem histórica do modelo, que passa pela Segunda Guerra Mundial e chega ao Brasil em 1950, ano em que as primeiras unidades foram importadas para o País.

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4 - Sempre melhor

Em 1971, o Fusca precisou mudar de novo para se manter atual. Saíram as suspensões por eixo de torção da versão original para entrar um conjunto do tipo McPherson no eixo dianteiro. O capô foi alongado para acomodar mais bagagens e as janelas ficaram maiores novamente. O modelo original continuou disponível enquanto o Fusca melhorado era vendido como "1302" ou "1303", mas ficou conhecido mesmo lá fora como "Super Beetle" ou Super Fusca. Uma pena que ele nunca tenha sido produzido no Brasil.

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