Sete SUVs elétricos de destaque no mercado brasileiro

Seja pela autonomia, seja pela economia, modelos elétricos têm sido cada vez mais procurados nas concessionárias

30/05/2022 - Redação / Fotos: Divulgação / Fonte: iCarros

Audi e-tron

1/7

BMW iX

2/7

BYD Tan

3/7

Mercedes-Benz EQC 400

4/7

Volvo XC40 Pure Electric

5/7

Jaguar I-PACE

6/7

JAC E-JS4

7/7

O segmento dos SUVs é, sem dúvidas, o que mais cresce no mercado automotivo brasileiro. Diversas marcas têm produzido suas versões neste segmento, incluindo fabricantes consideradas “premium”. Uma parte das versões produzidas por estas fabricantes já contam com motorização elétrica e as opções estão cada vez maiores.

Pensando nisso, iCarros produziu uma lista de SUVs movidos exclusivamente a eletricidade que estão no mercado brasileiro. Alguns são mais potentes, outros contam com maior autonomia, mas todos os modelos listados abaixo têm como característica principal o uso de motores elétricos e movidos a baterias. Veja a lista abaixo:

Audi e-tron - R$ 623.990

O modelo produzido pela marca das quatro argolas possui um visual bem moderno e o conjunto gera 408 cv de potência e 67,7 kgfm de torque. Com tração nas quatro rodas, o Audi e-tron Performance Quattro 2022 chega aos 200 km/h de velocidade máxima, sendo limitado eletronicamente, e acelera da inércia até os 100 km/h em apenas 5,7 segundos.

BMW iX - R$ 650.950

Mais um carro de luxo também produzido por uma marca alemã nesta lista é o BMW iX. O SUV teve sua pré-venda no Brasil realizada em janeiro deste ano e tem duas configurações: a versão iXDrive 40 conta com dois motores, um em cada eixo, que geram 326 cv e 64 kgfm. A velocidade máxima é limitada a 200 km/h e ele acelera de 0 a 100 km/h em 6,1 segundos. Na iXDrive 50, os números aumentam para 523 cv e 78 kgfm, enquanto a aceleração de 0-100 km/h é feita em 4,6 segundos.

BYD Tan - R$ 515.890

O terceiro SUV da lista vem da China. Trata-se do BYD Tan, modelo avaliado em R$ 487.590. Equipado com dois motores, o veículo tem potência total de 517 cv, além de torque de 69,4 kgfm. Mesmo pesando 2.479 quilos, a aceleração de 0 a 100 km/h é feita em 4,8 segundos, mas a velocidade máxima é limitada a 186 km/h. Assim, a autonomia é de 437 quilômetros.

Mercedes-Benz EQC 400 - R$ 629.900

Mais um alemão na lista, o Mercedes-Benz EQC 400 foi o primeiro elétrico da marca da estrela de três pontas a chegar no Brasil. Também com um motor em cada eixo, o modelo tem uma potência combinada de 408 cv, e entrega um torque de 77,5 kgfm. A velocidade máxima é limitada a 180 km/h, mas a aceleração é feita em 5,1 segundos.

Volvo XC40 Pure Electric - R$309.950 (um motor) e R$ 389.950 (dois motores)

Primeiro modelo elétrico desenvolvido pela marca sueca, o XC40 conta com duas versões de motorização: com um motor único e a topo de linha com dois motores sendo um em cada eixo. O modelo sai da inércia e alcança os 100 km/h em 4,9 segundos, e conta com autonomia de 418 quilômetros. O motor gera 413 cv e 67,3 kgfm de torque e a velocidade é limitada a 180 km/h.

Jaguar I-PACE - R$ 628.950

O SUV da Jaguar é mais um modelo que conta com motores nos dois eixos, o que possibilita capacidade este carro a alcançar os 400 cv de potência e 69,5 kgfm. Com autonomia total de 470 quilômetros, o I-PACE tem aceleração de 0 a 100 km/h em 4,8 segundos, enquanto a velocidade máxima é de 200 km/h.

JAC E-JS4 - R$ 256.900

O modelo da marca sino-brasileira possui números mais modestos em relação aos outros veículos da lista: alcança os 100 km/h em 7,5 segundos e tem velocidade máxima de 150 km/h. O motor gera 150 cv e 34,7 kgfm, números muito parecidos com o Volkswagen Taos, por exemplo, que é movido a combustão interna. Já a autonomia do E-JSE4 está em 420 quilômetros.

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