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Top 10: vale a importação independente?

Não é rápido nem barato, mas trazer um modelo que não está disponível no País é a última palavra em luxo e exclusividade

25/05/2012 - Thiago Moreno / Fonte: iCarros

O processo de importação independente de veículos não é tão complexo, mas os interessados precisam ficar atentos, pois o custo do carro comprado lá fora vai ser acompanhado pelas taxas de importação, IPI e custos de licenciamento do veículo, além, é claro, dos valores cobrados pelo importador. Os preços para os carros no Brasil após todo esse processo foram cotados pela importadora Majestik, de São Paulo (SP). Confira a lista dos dez modelos mais vendidos para os amantes da exclusividade que não estão em nenhuma tabela de preços no Brasil (dados da FENABRAVE).

 
 
 
 
  • 1 | 10
  • 1 - Ford Mustang
  • 1 - Ford Mustang 2 - Chevrolet Corvette 3 - Cadillac Escalade 4 - Cadillac SRX 5 - Infiniti FX 6 - Ford F-150 7 - Nissan 370Z 8 - Dodge Challenger 9 - Nissan GT-R 10 - Dodge Charger
     
 
O Mustang equilibra visual retro e performance de carro moderno. Como na importação independente o consumidor pode trazer qualquer versão, dá até para comprar um Coupé com motor 3.7 V6 de 306 cv e câmbio manual de seis marchas por US$ 22.500 (R$ 45.956); a configuração é incomum, já que os carros de luxo no Brasil costumam ser importados sempre em suas configurações mais completas. E já que é pra ser diferente, que tal a cor “Gotta Have It Green” (tenho de tê-lo verde)? Ele pode não ser o mais rápido dessa lista, mas é o mais vendido: 140 unidades até maio de 2012, sendo que, em 2011, foram emplacadas 136 unidades no Brasil. Por aqui, a versão top de linha Shelby com motor V8 5.8 a gasolina de 654 cv sai por R$ 420 mil.
 
 

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