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Sobre Toyota SW4
Sobre Toyota SW4
Versão SUV da Hilux, a picape de porte médio grande da Toyota, o SW4 ainda trazia o nome de sua “irmã de caçamba” quando começou a ser vendida aqui no Brasil, importada, na primeira metade dos anos 1990, mantendo também a mesma frente que o restante da linha de utilitários.
Em 2005, já em nova geração e chamado simplesmente de SW4, o carro começou a ser produzido na fábrica de Zárate, Argentina, de onde é enviado para as concessionárias brasileiras.
Desde então, o SUV e a picape têm design diferente. Em 2016, o modelo passou por uma atualização, tanto de visual quanto mecânica e, a partir de 2020, passou a contar com airbags laterais de cortina, num total de sete dispositivos.
Linha 2022
Em sua linha 2022, o Toyota SW4 deixou de ser oferecido também com motor 2.7 flex, opção existente até o ano anterior, passando a ter sob o capo sempre um propulsor turbodiesel de quatro cilindros, 2.8 litros e 16 válvulas, que gera 204 cv de potência e 50,9 kgfm de torque.
O modelo está disponível nas versões SRX de 5 e 7 lugares, Diamond (7 lugares) e na topo de linha GR-S (também com 7 lugares).
Todas as versões contam com câmbio automático de seis marchas, com tração permanente nas rodas traseiras e que pode ser estendida às rodas dianteiras (4x4), tendo ainda opções de reduzida e de bloqueio de diferencial para situações extremas. Segundo o Inmetro, o carro percorre 9,7 km por litro de diesel na cidade e 10,9 km/l na estrada.
Desde sua versão mais barata, o SW4 conta um bom pacote de itens de conforto e recursos como ar condicionado digital de duas zonas – com saídas de ventilação para as duas fileiras de bancos traseiros –, computador de bordo multifuncional com tela em TFT de 4,2 polegadas, abertura elétrica do porta-malas, borboletas (paddle shifters) para trocas manuais de marcha no volante, volante multifuncional, bancos com forração em couro, multimídia com conectividade para sistemas Apple e Android e sistema de som JBL.
Entre os itens de segurança, estão controles de estabilidade e de tração, assistentes de descida, de partida em rampa e para reboque; alertas de ponto cego, de tráfego na traseira e de mudança de faixa e assistência emergencial de frenagem com ação de pré-colisão e detector de pedestre e ciclista com alerta sonoro e luminoso.
Opinião do dono
4
Avaliação Geral
1 avaliações
8
Dirigibilidade
Melhor nota
1
Conforto
Pior nota