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Volkswagen Taos 2022 iCarros

Sobre Volkswagen Taos

Catálogo - VW Taos 2022 
Como parte da estratégia de crescimento da Volkswagen no florescente segmento dos utilitários esportivos, o Taos foi lançado em 2021. Produzido na Argentina, seu alvo principal é o Jeep Compass, rival de porte equivalente – maior que o dos modelos T-Cross e Nivus, menor que o importado Tiguan Allspace.  
O modelo traz faróis full-LED, e uma aparência encorpada, de “carro forte”, reforçando o conceito dos SUVs que procura incorporar a veículos muito mais voltados para o asfalto um pouco do espírito aventureiro do fora de estrada, ainda que isso se restrinja quase que totalmente a termos estéticos. 
Em termos de visual externo, o modelo mantém o estilo comportado de seus SUVs e a inconfundível identidade de marca da VW – o que não é um defeito, reconheça-se. E é inegável que traz um significativo ganho de espaço.
Afinal, são 4.461 mm de comprimento, 2.680 mm de entre-eixos, 1.626 mm de altura e 1.841 mm de largura, medidas que garantem, bom conforto para cinco pessoas. O padrão se estende ao porta-malas, com capacidade para 498 litros, um dos maiores da categoria. 
Ali há suportes nas laterais para alojar sacolas e o acesso pelo banco traseiro é bem fácil, praticidade a mais para viagens em família. Além disso, com os bancos rebatidos, a capacidade de carga aumenta e se torna compatível até com objetos maiores, como uma prancha de surf. 
Sob o capô, o Taos tem motor 1.4 turbo – denominado 250 TSI Total Flex. Com quatro cilindros, oferece 150 cv de potência e 25,5 kgfm de torque, suficientes para deslocar com desembaraço seus 1.420 kg. A aceleração de 0 a 100 km/h é de 9,3 segundos e velocidade máxima é de 194 km/h. 
A transmissão é automática de seis marchas e oferece possibilidade de troca manual por meio de paddles shift (teclas) atrás do volante.
Há, também, quatro perfis de condução selecionáveis: Eco, Normal, Sport e Individual, que modificam as respostas do conjunto mecânico, interferindo tanto no desempenho quanto no consumo de combustível. A suspensão é independente nas quatro rodas, do tipo McPherson na dianteira e multilink, na traseira.  
Para o motorista, as informações e boa parte dos comandos são dispostos no painel de instrumentos Active Info Display, com uma tela de 10,25 polegadas, e na central de infotainment VW Play, que utiliza uma tela de 10,1 polegadas, de alta definição.
Um sistema chamado Ambient Light com luzes em LED, permite aos ocupantes escolher uma entre 10 cores para a iluminação interna. A tecnologia também está presente na iluminação externa, na qual um sistema chamado IQ.Light controla a intensidade dos faróis, para cidade ou estrada.  

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