Final da F-Truck terá decisão inédita

A diferença entre os dois é de 22 pontos, sendo 32 o número máximo que um piloto pode marcar em um final de semana de Fórmula Truck. No título de marcas, o campeonato brasileiro já está assegurado matematicamente para a MAN Latin America, com 412 pontos, 116 a mais que a segunda colocada.

“Este tem sido um ano histórico para nós na Truck. A categoria está a cada ano cada vez mais competitiva e conquistar todos os títulos possíveis em um ano é algo muito gratificante, que mostra que o envolvimento da engenharia da fábrica neste desenvolvimento e laboratório nas pistas está dando certo”, diz Rodrigo Chaves, diretor de engenharia da MAN Latin America.

Na metade da temporada, o time também garantiu o título de pilotos no campeonato sul-americano: Totti fechou o campeonato com 125 pontos, e o vice-campeão foi Giaffone, com 64 pontos – a MAN Latin America também garantiu o título sul-americano.

Apesar de já trabalhar com o título assegurado no Brasileiro, o time irá focar os esforços em Goiânia para obter mais uma vitória – o que seria a oitava em dez etapas. “Vamos festejar bastante os títulos depois da bandeirada, mas até o final da última corrida, vamos continuar trabalhando intensamente para buscar a vitória e dar o melhor resultado possível para a MAN Latin America, garantindo também que nossos dois pilotos, Totti e Giaffone, possam fazer uma bela disputa na pista pela decisão do campeonato, como os fãs da Truck estão esperando”, diz Renato Martins, chefe da equipe MAN Latin America.

Totti venceu neste ano as corridas de Caruaru, Curitiba, São Paulo, Brasília, Cascavel e de Córdoba, na Argentina. Com seis vitórias no ano e o título sul-americano já assegurado, vai para Goiânia em busca de seu segundo título em 2014 e o segundo brasileiro em sua carreira.