03/07/2019 - João Brigato / Fotos: Divulgação / Fonte: iCarros
Os últimos lançamentos da BMW têm uma polêmica em comum: o tamanho da grade frontal. Rompendo com a tradição da marca, os novos BMW apresentam grades cada vez maiores e até exageradas, como é o caso do Série 7 recentemente reestilizado. Agora chega a vez do X6 entrar para esse grupo com a estreia de sua terceira geração.
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Pioneiro entre os SUVs cupês no mundo, o BMW X6 chega pouco mais de um ano depois que o X5 ganhou nova geração. Ele segue boa parte do design do irmão mais velho, mas traz alguns toques de estilo próprio que vão além do teto com formato cupê. Na dianteira, os para-choques são exclusivos do X6, além da grade frontal que é maior e tem estilo mais recortado.
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Na lateral, um vinco que nasce de uma falsa saída de ar marca o estilo. O teto com queda suave dita o perfil do BMW X6 desde seu lançamento e foi copiado por diversos outros SUVs rivais. Com toques de X4, as lanternas traseiras espichadas quase se conectam ao centro da tampa do porta-malas.
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A placa foi para o para-choque, rompendo com o estilo que o X6 exibia desde seu lançamento. Por se tratar de uma versão esportiva M, ele exibe extrator de ar no para-choque e saída quadrupla de escape. Seu interior deve seguir à risca o que é feito no X5, assim como foi nas gerações anteriores.
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