Fiat Mobi ganha uma estrela do Latin NCAP

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Fiat Mobi consegue uma estrela no teste de impacto para adultos

1/7

Já para a proteção de crianças, sua nota é de duas estrelas

2/7

Segundo o Latin NCAP, sua estrutura lateral é frágil, justificativa da nota baixa

3/7

Estrutura para impactos frontais é adequada, de acordo com o Latin NCAP

4/7

Carroceria se manteve estável e deformou pouco

5/7

O habitáculo se manteve protegido

6/7

Porém, de acordo com o teste, há problemas na proteção de peito e coxas

7/7

A nova rodada de testes do Latin NCAP trouxe um modelo desenvolvido no Brasil, o subcompacto Fiat Mobi. Com resultado bastante semelhante a seu irmão mais velho Palio, o hatch conseguiu uma estrela para proteção de adultos e duas estrelas para crianças. Durante a divulgação dos testes, ele foi comparado pelo Latin NCAP ao Chevrolet Onix pelas notas baixas.

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O Fiat Mobi teve sua estrutura classificada como estável e boa para impactos frontais. Em um âmbito geral, sua proteção foi considerada aceitável para motorista e passageiro, apesar de ter proteção considerada marginal na região do peito e pernas.

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Segundo o Latin NCAP, a nota baixa se deve aos problemas enfrentados pelo Mobi no impacto lateral. O órgão considerou sua estrutura frágil, com alta penetração e deformação que, de acordo com o LatinNCAP, repete os resultados do Chevrolet Onix. A abertura da porta traseira e sua inativação também foram pontos criticados.

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Para crianças, o LatinNCAP considera a proteção do Mobi adequada, mas aponta que a falta de ISOFIX como uma das justificativas para a nota mais baixa. Vale ressaltar que na Argentina, o Fiat Mobi (igualmente produzido no Brasil) é vendido com Isofix de série, por conta da legislação local. 

Kia Rio e Chevrolet N300 também foram testados

Além do Fiat Mobi, a nova rodada de testes do Latin NCAP trouxe o Kia Rio de nova geração produzido no México e a van Chevrolet N300 produzida na China. Com vendas confirmadas para o Brasil em 2018, o Kia Rio marcou duas estrelas para ocupantes adultos e duas para crianças. Vale lembrar que o modelo testado possuia apenas airbags para o motorista, configuração que não será vendida no Brasil. Já a van chinesa da Chevrolet zerou a nota para passageiros adultos e obteve uma estrela para proteção de crianças. 

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