Volvo apresenta sistema para carro autônomo

Aletas no volante irão transferir comando da direção entre veículo e motorista. Cem XC90 serão usados em teste em 2017

22/10/2015 - Redação / Fotos: Divulgação / Fonte: iCarros

A Volvo revelou detalhes de como será a transferência de comando da direção do motorista para o veículo em carros autônomos

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Para passar ou assumir novamente o comando da direção, basta pressionar ao mesmo tempo as duas aletas posicionadas atrás do volante

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Quando o sistema autônomo estiver disponível, um aviso será emitido no painel

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Uma vez acionado o sistema autônomo, as aletas ficarão com as luzes verdes para avisar o motorista

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Quando não for mais possível funcionar no modo autônomo, será feita uma contagem regressiva de 60 segundos para o condutor assumir novamente a direção

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Se o motorista não apertar as aletas para assumir o comando dentro de 60 segundos, o carro parará automaticamente assim que encontrar um local seguro

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Primeira exibição pública dessa tecnologia será em 2017 na Suécia

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Serão disponibilizadas 100 unidades do XC90 para consumidores comuns testarem no dia a dia

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Teste de condução autônoma será feita em um percurso estabelecido de cerca de 50 km

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A Volvo apresentou nesta semana como será o sistema do carro autônomo do futuro e como será feito o comando por parte do motorista. A transferência de controle da direção para o veículo será feita por meio de duas aletas atrás do volante, similares às borboletas comumente usadas para as trocas de marcha manuais em carros automáticos e automatizados.

Quando o sistema autônomo estiver disponível, avisos no painel e luzes nas aletas irão piscar para avisar o condutor. Então, basta pressionar as duas aletas ao mesmo tempo para ativar o modo, chamado pela Volvo de Auto Pilot. Uma vez ativado, as luzes nas aletas passam a ser verdes para confirmar que a direção está sob o comando do veículo.

Quando não for mais possível funcionar no modo autônomo, uma contagem regressiva de 60 segundos se iniciará para alertar o motorista de que ele deve assumir novamente o volante. Para isso, é só pressionar novamente as aletas. Se o motorista não fizer esse ação dentro do prazo, o carro irá parar assim que encontrar um local seguro.

De acordo com a Volvo, a primeira exibição dessa tecnologia será feita em 2017 em Gotemburgo, na Suécia. Serão então disponibilizadas 100 unidades do SUV XC90 para uso diário por consumidores comuns, com condução autônoma liberada em um percurso pré-selecionado de cerca de 50 quilômetros. Após esse teste, ela será oferecida no mercado.

Veja abaixo um vídeo com a demonstração do sistema de condução autônomo da Volvo: