VW substituirá produção do Fusca pelo T-Roc no México

Mudança na planta de Puebla (MEX) abre caminho para a chegada do T-Roc ao Brasil e também afetará a produção do Golf

06/10/2017 - Redação / Fotos: Divulgação / Fonte: iCarros

Com o encerramento da produção do Fusca no México programado para o fim do ano, a Volkswagen abrirá espaço para o T-Roc na planta de Puebla (MEX), segundo o site mexicano Al Volante. Além disso, em 2020 a produção global do Golf será concentrada na Alemanha, o que afetará o México e, potencialmente, o Brasil.

Segundo a publicação mexicana, a fábrica de Puebla será responsável pela produção do Tiguan All Space, da nova geração do Jetta e também o T-Roc. Diferentemente de Jetta e Tiguan que serão exportado por toda América (o SUV também será levado à Europa), o T-Roc não chegará aos Estados Unidos, sendo vendido apenas nos países do Mercosul, o que deve incluir o Brasil.

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David Powels confirmou que a Volkswagen terá 20 lançamentos no Brasil até 2020, tendo três novos SUVs como destaque. Além do já confirmado T-Cross, derivado do novo Polo, o T-Roc é o SUV mais mais cotado para completar a lista divulgada pelo presidente da marca. O SUV médio chegaria com a missão para bater de frente com Jeep Compass e Peugeot 3008, preenchendo a lacuna entre T-Roc e Tiguan.

E o Golf?

Segundo o Al Volante, o sindicato de trabalhadores de Wolfsburg (ALE) faz pressão na Volkswagen para concentrar a produção global do Golf na Alemanha. A determinação pode fazer com que a produção do hatch médio no México seja encerrada em 2019. Além das vendas do segmento em baixa, caso a marca acate globalmente as exigências, o futuro do Golf fabricado no Brasil também corre risco. Vale ressaltar que a sétima geração do Golf iniciou sua vida no Brasil sendo importado da Alemanha.

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