05/05/2015 - Redação / Foto: Divulgação / Fonte: iCarros
Não foram divulgadas informações técnicas, mas acredita-se que a versão RS se diferenciará da configuração “civilizada” pela transmissão manual de seis velocidades e suspensão recalibrada. No visual, a novidade trará luzes diurnas de LEDs integradas ao para-choque (de desenho mais agressivo e com entradas de ar maiores), saída dupla de escapamento, difusor de ar traseiro, spoilers e saias laterais. Até o momento, o interior do novo Sandero RS não foi mostrado pela fabricante, mas está previsto que sejam adotados elementos esportivos como bancos com melhores apoios laterais, volante de base reta e novos revestimentos - ainda que as mudanças na cabine sejam mais comedidas que as da carroceria.
No mercado brasileiro, o Sandero RS teria como principal concorrente o Fiat Punto T-Jet de 152 cv de potência , que custa R$ 67.010. A Ford, que havia cogitado a importação do New Fiesta ST no ano passado, já deixou de lado este mercado em razão da oscilação do dólar.
Subiu no telhado - o Mégane RS, que também apareceu no teaser ao lado do Fluence que disputa o Campeonato Brasileiro de Marcas, foi apresentado ao público durante a última edição do Salão do Automóvel de São Paulo, no ano passado. Entretanto, a marca negou a vinda do hatch esportivo - que foi avaliado pela imprensa em 2013. Produzido na Espanha, o modelo possui motor a gasolina 2.0 turbo de 265 cv de potência e câmbio manual de seis marchas, capazes de fazê-lo acelerar de 0 a 100 km/h em 6 segundos e atingir a velocidade máxima de 254 km/h. Desde os primeiros "namoros" com o mercado brasileiro, o carro já recebeu uma re-estilização.
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