Para proteger e melhorar a sua experiência no site,
nós utilizamos cookies e dados pessoais de acordo com
nossos
Termos de Uso e Política de Privacidade.
Ao navegar pela nossa plataforma, você declara estar ciente dessas condições.
Sobre Audi RS5
Sobre o Audi RS5 2022
O Audi RS5 é a versão mais “quente” do sedã A5, lançado em 2007. No início, essa opção superesportiva tinha uma carroceria de três volumes e duas portas, contando com um desenho diferente de para-choques, spoilers e outros acessórios em relação ao restante da linha.
E, sob o capô, trazia um motor V8 aspirado de 4.2 litros, que chegou a gerar 450 cv de potência, dando a ele um desempenho equivalente ou superior ao dos muscle cars norte-americanos. Como vantagem, trazia também o consagrado sistema quattro de tração integral da Audi, oferecendo estabilidade invejável e um ótimo aproveitamento de sua força, sobretudo nas arrancadas.
Atualmente, embora siga sendo oferecido com a opção cupê de duas portas e três volumes bem definidos para o mercado europeu, o RS5 2022 só está disponível aqui no Brasil em sua versão Sportback de quatro portas e desenho de traseira com caimento suave.
O modelo é oferecido com três opções de rodas de liga leve, sempre de 20 polegadas, e conta com faróis Matrix LED com luz laser, encenação dinâmica de luz e luz indicadora de direção dinâmica. As lanternas traseiras também são de LED com dinâmica de indicação de direção (setas).
A motorização agora é V6 2.9 biturbo, que produz os mesmos 450 cv de potência do antigo V8, com 61,2 kgfm de torque e uma transmissão automatizada de oito marchas, despejando sua força nas quatro rodas. A suspensão é esportiva com controle ativo RS plus, com Dynamic Ride Control (DRC).
Essa combinação torna possível acelerar o carro de 0 a 100 km/h em 3,9 segundos e atingir uma velocidade máxima de 280 km/h limitados eletronicamente. Estão à disposição do motorista diferentes modos pré-programados de condução, que vão do “econômico” ao “pista” – com foco em track days em autódromos.
O carro conta com bancos e volante (de três raios) esportivos especiais com ajustes elétricos e a marca RS. E são forrados com uma combinação de microfibra "Dinamica" em couro e alcântara com pesponto em losango, e painéis com detalhes em black piano.
O ar condicionado digital é de três zonas e o painel de instrumentos, totalmente digital, é o elogiado Audi virtual cockpit plus, que vem com um layout RS. A central multimídia conta com o sistema MMI Navegação plus, sensível ao toque, e o som é premium, da marca Bang & Olufsen.
O RS5 é equipado com seis airbags, controles de tração, estabilidade e partida em rampa; distribuição eletrônica de frenagem, piloto automático, controle de permanência em faixa, aviso de ponto cego entre outros recursos de segurança.
