Sobre Hyundai Creta
Sobre Hyundai Creta
O Hyundai Creta estreou no Brasil em novembro de 2016 no Salão do Automóvel de São Paulo, com início das vendas em janeiro do ano seguinte. É um dos principais e mais vendidos SUVs compactos no mercado nacional. O Creta foi o primeiro modelo da categoria a trazer bancos dianteiros com ventilação.
Linha 2022
Com um design renovado e uma grade frontal exclusiva para o Brasil, o Creta 2022 chegou com um visual polêmico que tem agradado uns e outros nem tanto. O que certamente deve satisfazer os novos compradores é a chegada do novo motor 1.0 turbo de três cilindros, que traz mais economia e eficiência para o Creta.
O SUV compacto ganhou quatro versões em sua segunda geração: Comfort 1.0 T, Limited 1.0 T, Platinum 1.0 T e Ultimate 2.0, enquanto a anterior permanece no mercado apenas com a variante Action 1.6 AT.
Os faróis chamam muito atenção: eles são duplos, sendo que as luzes diurnas de LED foram aproximadas do capô. O farol principal está abaixo dessa primeira linha e ele fica acoplado próximo das luzes DRL (em formato de bumerangue).
A lateral do Creta está mais robusta, com uma linha que marca bem as portas e atravessa o veículo até chegar nas lanternas traseiras, que estão maiores. O para-choque é outra parte bem mais ressaltada na traseira em relação à geração passada, tudo graças ao novo desenho com vincos bem demarcados. As rodas de liga-leve variam entre 16, 17 e 18 polegadas, dependendo da versão.
Entre os equipamentos, destaque para a nova central multimídia de 10,25 polegadas, que equipa as versões mais caras e exibe imagens 360º graus do carro com quatro câmeras. A central possui conectividade com Apple CarPlay e Android Auto, enquanto o painel de instrumentos também é novo e possui 7 polegadas.
O Creta 2022 vem equipado com teto solar panorâmico, câmera de ré, frontal e lateral, carregador por indução, sensor de estacionamento frontal e traseiro, borboletas para troca de marcha no volante, alavanca de câmbio em T e ar condicionado automático digital.
O motorista ainda tem a possibilidade de selecionar o modo de condução que mais lhe agrada: Normal, Eco e Sport nas versões 1.0, enquanto a 2.0 aspirada também possui a Smart.
Informações técnicas
O Hyundai Creta tem duas opções de motorização nessa segunda geração: 1.0 turbo de 120 cv a 6.000 rpm e 17,5 kgfm a 1.500 rpm, enquanto a topo de linha é 2.0 aspirado 16V flex de 167 cv com etanol e 156 cv com gasolina (a 6.200 rpm), com torque respectivamente de 20,5 kgfm e 19,1 kgfm (a 4.700 rpm). Todas as versões possuem transmissão automática de 6 marchas.
Vale lembrar que a geração antiga segue à venda com o motor 1.6 aspirado 16V flex de 130 cv com etanol e 123 cv com gasolina. Já o torque é, respectivamente, de 16,5 kgfm e 16 kgfm, com pico a 4.850 rpm.
As dimensões do Creta foram aumentadas, agora com 1,79m de largura (+1cm), 4,30 de comprimento (+3cm) e 2,61m de entre-eixos (+2cm). A única medida que se manteve foi a altura de 1,63m.
O porta-malas abriga até 422 litros de bagagens, 9 litros a menos que o Creta 2021. O peso das versões 1.0 é de 1.270 kg, enquanto o das versões 2.0 é de 1.300 kg. O Creta segue sendo feito em Piracicaba (SP).
