17/12/2019 - João Brigato / Foto: Divulgação / Fonte: iCarros
Falta pouco para a estreia do Hyundai Aura, o substituto do Xcent. Praticamente um HB20S em miniatura, o novo sedã será vendido exclusivamente na Índia em um primeiro momento. Outros mercados da América Latina que já recebem o Xcent deverão ter a presença do Aura em 2020.
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Sedã (bem) pequeno
Derivado da nova geração do Hyundai i10, o novo Aura terá apenas 4 metros de comprimento. Essa medida curta para um sedã se justifica pela redução drástica de impostos que carros com até 4 metros de comprimento têm na Índia.
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Apenas para efeito de comparação, o HB20S brasileiro tem 4,26 m e é um dos sedãs mais curtos do segmento. Ainda assim, ele é 26 cm mais longo que o Aura. Em comum entre os sedãs está o motor 1.0 três cilindros turbo, porém com 100 cv no modelo indiano. O brasileiro tem 120 cv.
Miniatura
O visual de mini-HB20 é justificado pela grade frontal larga e traseira com queda estilo cupê. O Hyundai Aura traz LEDs diurnos separados em quatro filetes na extremidade da grade frontal. Já os faróis são afilados e trazem projetores.
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A carroceria é marcada por fortes vincos no capô e laterais. Um recurso interessante aplicado no mini-HB20S está na coluna C pintada em preto que integra as janelas laterais ao vidro traseiro. O Aura ainda traz um friso cromado ligando as duas extremidades inferiores das lanternas traseiras.
O Hyundai Aura será oficialmente lançado no dia 19 de dezembro na Índia e não tem chances de ser vendido no Brasil. Por lá ele rivalizará com Maruti Suzuki Dzire, Honda Amaze, Tata Tigor e Ford Aspire, a versão encurtada do Ford Ka Sedan.
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