Jaguar terá mais SUV e rival do Classe S totalmente elétrico

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XJ da linha Pace

Batizados com o nome Pace, os SUVs da Jaguar terão novos irmãos em breve. Além do grande F-Pace, do médio E-Pace e do elétrico I-Pace, a marca britânica quer um modelo de entrada e um topo de linha. A marca desenvolve o J-Pace para se tornar a ponta mais alta de seu portfólio de SUVs.

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O modelo será baseado na nova plataforma modular MLA da Jaguar Land Rover que dará origem também ao próximo Range Rover. Ele será maior que o F-Pace e terá porte para sete pessoas. Com ele, a Jaguar brigará com Audi Q7, Volvo XC90 e com o próprio Range Rover. A ideia é oferecer uma alternativa mais urbana aos modelos da Land Rover.

Mini SUV da Jaguar

Outra aposta da Jaguar será no segmento de SUVs compactos. Ele será o menor modelo já lançado pela marca e, ao contrário dos atuais SUVs que possuem equivalentes sedã (F-Pace equivale ao XF e E-Pace equivale ao XE), o novo modelo terá uma designação nova. Nomes cogitados são variam entre A-Pace até D-Pace.

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O novo SUV será o menor da Jaguar Land Rover, tendo porte ligeiramente mais compacto que o do Range Rover Evoque. Com ele, a Jaguar pode ter maior volume de vendas, especialmente em mercados emergentes como a China.

Eletrificação

Impulsionada pelo sucesso do SUV elétrico I-Pace, a Jaguar eletrificará outros modelos. O sedã ultraluxuoso XJ, que deixou de ser fabricado na atual geração em 5 de julho, será substituído por um modelo elétrico. Ele manterá o luxo e esportividade como seus grandes trunfos, mas apostará na tecnologia para se diferenciar dos rivais.

O conjunto esperado é o mesmo do I-Pace, assim como algumas influencias de design. Espere por um sedã com ares de cupê, estilo ousado e elegante e elementos aerodinâmicos. Ele rivalizará com BMW Série 7, Mercedes-Benz Classe S e Audi A8 com diferencial de ser o único entre eles a ser totalmente elétrico – isso até a Mercedes lançar o aguardado EQS.

Outro Jaguar que será convertido à eletricidade será o esportivo F-Type. Ele terá uma reestilização pesada programada para o próximo ano, a qual será acompanhada de um processo de eletrificação com versões híbridas leves, híbridas, além das variantes a gasolina. Uma versão totalmente elétrica pode vir também ou ficar para a próxima geração.

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