21/08/2019 - João Brigato / Fotos: Divulgação / Fonte: iCarros
Depois de chamar a Classe V de sedã, a Mercedes-Benz fez a estreia da nova variante elétrica do modelo na Europa. Ela chega alguns anos antes da Volkswagen, que prometeu o retorno da Kombi em forma da van elétrica I.D. Buzz para a próxima década. A Mercedes-Benz EQV é o segundo carro da família EQ de elétricos da marca alemã.
Versão, não modelo único
Diferentemente do SUV elétrico EQC que não deriva diretamente do GLC ou de outro modelo da Mercedes-Benz, a van EQV é apenas uma variante ecologicamente correta da Classe V. Apesar disso, ela traz elementos visuais da família EQ, como a grade frontal com frisos cromados horizontais e integração visual com os faróis full-LED.
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Na dianteira ainda há para-choque com abertura frontal única e bocal de abastecimento do motor elétrico. Traseira e lateral não trazem mudanças visíveis em relação à Classe V padrão. A cabine é luxuosa e traz couro em todos os cantos. O painel de instrumentos tem tela de alta definição ao centro e é acompanhado por uma nova central multimídia.
Ligada no 220V
O motor elétrico da Mercedes-Benz EQV entrega 204 cv e 37 kgfm de torque, capaz de levar a van a 160 km/h de velocidade máxima. Segundo a marca alemã, a autonomia chega a 405 km. Há um modo de carregamento rápido que recupera as baterias em 80% da carga em apenas 45 minutos (desde que ela não seja carregada abaixo dos 10%).
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Serão disponibilizadas duas versões da EQV na Europa. A variante curta de sete lugares tem 5,14 m de comprimento enquanto a topo de linha com nove lugares chega a 5,37 m de comprimento. O entre-eixos é alterado também: 3,20 m no modelo menor e 3,43 m na EQV maior.
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