o novo Gol 2023 é uma boa escolha?
campeão de vendas da Volkswagen deixou de ser produzido em dezembro de 2022, mas há unidades 2023 rodando por aí
12/06/2023 - Henrique Koifman/RF1 / Foto: Divulgação / Fonte: iCarros
a despedida foi noticiada em tudo que é lugar: o VW Gol, campeão nacional absoluto de vendas foi aposentado pela marca no final do ano passado. e, literalmente, saiu de linha no dia 23/12/2022, data oficial de produção de sua última unidade, na fábrica da Volks em Taubaté (SP). só que não.
quer dizer, “meio que não”. mais ou menos a partir de fevereiro deste ano, gente que comprou essas últimas unidades nas concessionárias descobriu que eles estavam registrados como “ano/modelo 2023/2023”, ou seja, modelo 2023 produzido em 2023. como isso seria possível? pegadinha da Volks?
Gol aos 55 minutos do segundo tempo
a explicação nem é tão complicada. segundo a VW, um lote de mil últimas unidades do Gol não pôde ser inteiramente terminado por falta de componentes – os famigerados semicondutores, usados no gerenciamento eletrônico e que têm fornecimento irregular desde o ápice da pandemia.
daí que esses carros tiveram de permanecer guardados na fábrica, aguardando a chegada das peças que faltavam – o que acabou só acontecendo em janeiro de 2023, quando finalmente receberam os retoques finais. e foi esse o ano registrado em seus documentos de faturamento.
daí que se você chegar a uma concessionária e lhe oferecerem um Gol 2023 – e é capaz de você ainda encontrar alguns deles por aí –, não estranhe. o preço sugerido do Gol é de R$ 74.150 – bem menos que os R$ 95.990 inicialmente pedidos pela versão comemorativa especial Last Edition.
o interessante é que o Gol Last Edition também teve mil unidades produzidas – sendo 650 unidades vendidas aqui no Brasil e o restante exportado. fez tanto sucesso que esgotou em pouquíssimo tempo e logo depois passou a ser oferecida por “cambistas” com um ágio considerável.
como o “lote 2023” do Gol comum também é limitado e, de certa forma, se difere dos demais, é até possível que suas unidades, num futuro nem tão distante assim, passem a ser valorizadas por colecionadores – tal qual auelas notas e selos com defeitos de impressão.
e aí, que tal ter um Gol 2023?
o Gol é empurrado pelo motor 1.0 MPI de 84 cv de potência e 10,3 kgfm de torque, associado ao câmbio manual de cinco marchas. O modelo da Volkswagen mede 3,89m de comprimento, 1,65m de largura, 1,46m de altura e 2,46m de entre-eixos. O porta-malas possui capacidade para 263 litros.
como dissemos acima, se você quer ter uma relíquia e for um colecionador, realmente vale a pena ter um VW Gol 2023. mas se estiver procurando por um modelo para ser usado hoje, nossa recomendação é que você aproveite para dar uma olhada no VW Polo Track, considerado o sucessor do Gol e que tem preços bem similares.
o Polo Track já é um carro mais moderno, segue econômico como seu antecessor e ainda tem uma suspensão bastante macia para o uso diário, passando bem por lombadas e solavancos. vale a pena dar uma olhada na nossa avaliação completa do Polo Track.
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