Peugeot-Citroën pode se juntar à Fiat-Chrysler
Francesa confirma conversações. Movimentação ocorre meses após a FCA desistir de se unir com a Renault
30/10/2019 - Thiago Moreno / Foto: Divulgação / Fonte: iCarros
Benefícios mútuos
Apesar das poucas informações a respeito das negociações, não é difícil de enxergar benefícios para ambos os lados. A PSA mira há décadas um retorno ao mercado dos EUA, onde está ausente há mais de três décadas, aliviando assim a dependência do mercado Europeu para suas marcas.
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Para FCA, a formação de uma aliança com a PSA aumentaria a participação das marcas que fazem parte da aliança na Europa, rivalizando diretamente com o Grupo VW, o maior em vendas no Velho Continente.
Tanto para a FCA quanto para a PSA, uma aliança entre os grupos também seria uma oportunidade de diminuir os custos de produção de motores a combustão para a Europa, com emissões cada vez mais restritas, e também para o desenvolvimento de veículos elétricos, que vem pressionando cada vez mais os custos das montadoras.
FCA tentou acordo com Renault, não deu certo
No final de maio de 2019, a FCA informou que buscava um acordo com a também francesa Renault para formar um grupo onde cada um teria 50% de participação. Segundo especialistas do mercado financeiro, a FCA não teria conseguido a aprovação da fusão com a Renault por parte do governo francês, acionista da Aliança Renault-Nissan-Mitsubishi, nem da Nissan.
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