27/02/2019 - Redação / Foto: Divulgação / Fonte: iCarros
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Segundo a Porsche, “até 2022, estaremos investindo mais de seis bilhões de euros em mobilidade elétrica e, em 2025, a metade dos novos veículos da Porsche terão um sistema de propulsão elétrico. Vamos focar numa combinação de sistemas consistindo em motores a gasolina ainda mais otimizados, modelos híbridos plug-in (que podem ser carregados na rede elétrica normal) e carros-esportivos operados exclusivamente a eletricidade”.
Tal qual o Taycan, o Macan será produzido sobre a plataforma PPE (Premium Platform Electic), que também será usada pelos modelos e-Tron da Audi. Números de performance, baterias a serem usadas e autonomia ainda não foram divulgadas, já que a data de lançamento para a nova geração do Macan ainda deve demorar pois o SUV foi reestilizado no ano passado e ainda tem um certo tempo de vida com motores movidos a combustão.
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