Renault Sandero GT Line chega com opção 1.0 ou 1.6 CVT
Versão de apelo esportivo visual do Renault Sandero tem preços entre R$ 57.390 e R$ 73.290
17/06/2020 - João Brigato / Foto: Divulgação / Fonte: iCarros
Lançado primeiro na Argentina para depois chegar ao Brasil, o Renault Sandero GT Line completa a gama renovada da família Sandero, Logan e Stepway no Brasil. Contudo, diferentemente do modelo argentino que vem com motor 1.6 e câmbio manual, a versão brasileira tem somente opção 1.0 manual ou 1.6 CVT.
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O Sandero GT Line 1.0 SCe entrega 82 cv e 10,7 kgfm de torque associado à transmissão manual de cinco marchas por R$ 57.390. Já a versão GT Line 1.6 SCe tem 118 cv e 16,3 kgfm de torque vem com caixa CVT com seis marchas simuladas e cobra R$ 73.290 pelo conjunto.
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Baseado na versão Zen, o Sandero GT Line vem equipado com ar-condicionado, vidros dianteiros elétricos, direção com assistência eletro-hidráulica, volante com ajuste de altura e central multimídia com Android Auto e Apple CarPlay.
A versão 1.0 vem com rodas de liga-leve de 15 polegadas, enquanto a versão 1.6 tem rodas de 16 polegas, vidros elétricos traseiros e retrovisores elétricos. O banco esportivo, de série no modelo 1.6, custa R$ 900 a mais na variante com motor menor. O pacote agrega também as rodas maiores do modelo CVT.
1.0 não é igual ao 1.6
Em relação ao visual há diferenças cruciais entre o GT Line 1.0 e o 1.6. A versão com motor maior, por conta do câmbio CVT, tem suspensão elevada e apliques pretos nos para-choques e caixas de roda. É algo um tanto quanto oposto à ideia de esportividade que traz a versão GT Line.
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Em comum aos dois modelos está o aerofólio traseiro, lanternas escurecidas do Sandero RS, para-choque traseiro com aplique cinza esportivo, retrovisor com capa cinza acetinada, detalhes em azul nas saídas de ar internas e revestimento imitando fibra de carbono nas portas.
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