16/12/2021 - Redação / Fotos: Divulgação / Fonte: iCarros
“A plataforma do XC40 foi pensada já para um veículo eletrificado e todas as próximas plataformas serão pensadas apenas para produtos elétricos, visto que nós já temos um compromisso em descontinuar produtos a combustão até 2030. Eletrificação para a Volvo não é nicho nem complemento de gama, é realidade”, diz João Henrique Garbin de Oliveira, Diretor Geral de Operações e Inovação da Volvo Car Brasil
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O Volvo XC40 Pure Eletric desembarcou no Brasil em setembro de 2021 a partir de R$ 389.950. Com 408 cv de potência e 67,3 kgfm de torque, o modelo é equipado com dois propulsores P8 AWD, um em cada eixo, e a autonomia é de aproximadamente 418 km.
A aceleração do XC40 elétrico vai de de 0-100 km/h é de 4,9 segundos e sua velocidade máxima é limitada eletronicamente em 180 km/h. Além deste primeiro modelo 100% elétrico da fabricante presente no Brasil, a Volvo promete trazer no início de 2022 o C40. O SUV cupê está sendo produzido em Ghent, na Bélgica.
Investimento em infraestrutura no Brasil
Pensando não apenas no próprio umbigo, a Volvo tem realizado um trabalho interessante em infraestrutura para expandir o número de postos de recarga no País.
Um dos planos será o lançamento de 13 novos carregadores rápidos de 150 kW em rodovias que ligam a cidade de São Paulo aos maiores municípios do estado, além de abranger rodovias rumo ao Rio de Janeiro, Curitiba e Belo Horizonte.
Cada um desses 13 carregadores será equipado com duas bocas, ou seja, 26 veículos podem ser contemplados ao mesmo tempo, inclusive de diferentes marcas. As unidades devem ser entregues até abril de 2022, possibilitando que 80% da recarga dos veículos seja efetuada em aproximadamente 35 minutos.
Um segundo anúncio foi feito referente aos carregadores wallbox de 11 kW. Eles ficarão disponíveis nas unidades Serviço de Atendimento ao Usuário. Serão 52 carregadores, um por centro de atendimento.
“Esse é o mesmo modelo dos carregadores que já temos espalhados por todo o Brasil em shoppings, supermercados, hotéis, etc. Nossa intenção é termos mais pontos para uma carga de emergência, facilitando a viagem das pessoas e tranquilizando caso tenham algum imprevisto”, afirma Rafael Ugo, lembrando que essas instalações deverão ser concretizadas até fevereiro de 2022.
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