10/06/2019 - Redação / Foto: Divulgação / Fonte: iCarros
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O que muda e quanto custa?
Com o kit da Oettinger, o VW Passat passa a entregar 300 cv de potência e 46,9 kgfm de torque. Para comparação, o motor 2.0 turbo a gasolina original do sedã entrega de fábrica 220 cv e 35,7 kgfm. A Strasse promete uma aceleração de 0 a 100 km/h em 6,3 segundos e velocidade máxima de 256 km/h para o VW Passat.
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O ganho de performance, segundo a Strasse, vem de da reprogramação de alguns parâmetros da injeção, como melhorias na alimentação de combustível e maior pressão aplicada pela turbina na admissão. O câmbio, que continua sendo o de dupla embreagem com seis marchas (o mesmo usado pelo Golf GTI), também recebeu melhorias e prol de trocas mais rápidas no Passat Oettinger.
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Visualmente, nada muda além de uma plaqueta nas laterais dianteiras do sedã. A Strasse cobra R$ 13.900 pelo kit potência para o modelo e oferece uma garantia de dois anos para o carro. Hoje, a VW cobra o preço de R$ 164.620 pelo Passat. Assim, o custo inicial é de R$ 178.520 para o VW Passar Oettinger.