25/10/2016 - Redação / Fotos: Divulgação / Fonte: iCarros
A Audi lançou a nova geração do sedã A4 em abril deste ano, porém, incialmente apenas nas versões Attraction e Ambiente. Agora, chega às concessionárias do País a configuração topo de linha Ambition por R$ 244 mil - a de entrada sai por R$ 159.990 e a Ambiente por R$ 182.990.
Leia mais:
Lançamento: veja o que mudou na nova geração do A4
Audi confirma apresentação do novo R8 no Salão de São Paulo
Confira as impressões da versão perua A4 Avant
Enquanto as demais têm motor 2.0 de 190 cv, a novata Ambition conta com um 2.0 de 252 cv, com câmbio S tronic de sete marchas e dupla embreagem e tração integral permanente. Segundo a Audi, o A4 Ambition acelera de 0 a 100 km/h em 5,8 segundos e chega à velocidade máxima de 250 km/h, limitada eletronicamente.
As dimensões são as mesmas das demais confgurações, com 4,73 m de comprimento e 2,82 m de entre-eixos. Além disso, o sedã está até 120 kg mais leve que seu antecessor, somando 1.510 kg na versão Ambition. O porta-malas leva 480 litros. Entre os equipamentos estão faróis full LED, rodas de liga leve com 18 polegadas, quadro de instrumentos digital, central multimídia com GPS e Bluetooth, sistema com modos de condução (Dynamic, Efficiency, Comfort Automatic e Individual), ar-condicionado automático de três zonas, teto solar elétrico, retrovisores externos eletricamente ajustáveis e rebatíveis, sensor de estacionamento dianteiro e traseiro com câmera de ré, sensor de chuva, acendimento automático dos faróis, ajuste elétrico do banco do motorista, sistema de limpador de faróis e bancos de couro.
Ele vem ainda, de série, com o kit esportivo S Line, que inclui para-choques com design exclusivo, entradas de ar com aplicação cromada, grade frontal cinza fosca com aplicações cromadas, saias laterais na cor do veículo, difusor com acabamento cinza fosco, soleiras exclusivas e emblemas nos para-lamas.
São opcionais: Head-up Display (projeta informações no para-brisa no nível dos olhos do motorista), som de alta qualidade Bang & Olufsen, pintura metálica ou perolizada e os pacotes Assistance City (Audi Pre Sense Rear, Audi Side Assist e câmera de ré) e Assistance Tour (ACC com Traffic Jam Assist - sistema com sensores que assume a direção do veículo a até 65 km/h acelerando e freando conforme o trânsito -, Active Lane Assist e assistente para luz alta).
Acompanhe as novidades do mundo automotivo pelo iCarros no:
Facebook (facebook.com/iCarros)
Instagram (instagram.com/icarros_oficial)
YouTube (youtube.com/icarros)
Dirigimos na pista os principais carros em 50 anos da Fiat
Kwid 2027: na guerra do preço, ele é melhor que C3 e Mobi?
Mobi Trekking: o sub-compacto da Fiat ainda faz sentido?
Hyundai i20 Ultimate: Um raio cai duas vezes no mesmo lugar?
Mitsubishi Eclipse Cross 4X4: o que falta para vender mais?
Mudanças que demoraram demais para acontecer
Descubra o novo Mitsubishi Eclipse Cross 2026
Conheça as novidades do Toyota Corolla Cross 2026
Conheça o RAV4, o híbrido mais potente feito pela Toyota
Mitsubishi Outlander PHEV chegará ao Brasil
Conheça o Kia EV9: o futuro dos SUVs elétricos
Renault Kardian o SUV que está chamando a atenção do mercado