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Cayenne E-Hybrid chega com consumo melhor que do Polo TSI

Cayenne E-Hybrid chega com consumo melhor que do Polo TSI

Nova geração da versão híbrida do SUV grande da Porsche, o Cayenne, chega ao Brasil por R$ 435.000

29/07/2019 - João Brigato / Fotos: Divulgação / Fonte: iCarros

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Com promessa de ir além do já bom consumo registrado pela geração anterior, chega ao Brasil o novo Porsche Cayenne E-Hybrid. Dotado de um V6 atrelado a um elétrico, o SUV grande ecologicamente correto sai por R$ 435.000, situando-se acima da versão de entrada do novo Cayenne.

A Porsche não revelou os dados oficiais de consumo do novo Cayenne E-Hybrid, contudo, promete números melhores que os da geração anterior que marcava 12,1 km/l na cidade e 12,2 km/l na estrada. Para atingir esses números, o SUV é equipado com motor V6 3.0 de 340 cv associado a um elétrico de 136 cv.

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Em relação ao Cayenne antigo, o novo modelo híbrido ganhou 7 cv no motor V6 e 43% a mais de potência no motor elétrico. Assim, a potência combinada subiu para 462 cv e o torque agora é de 71,4 kgfm. Segundo a Porsche, o Cayenne híbrido atinge os 100 km/h em 5 segundos e só para de acelerar aos 253 km/h.

Porsche que não gasta gasolina

Uma das vantagens do propulsor elétrico é poder rodar 44 quilômetros sem gastar uma gota de gasolina. Há, no entanto, uma limitação: o Cayenne não passa de 135 km/h quando impulsionado somente por eletricidade. As baterias são recarregadas em 7,8 horas em 230 volts e 10 amperes ou em 2,3 horas com o carregador opcional da Porsche com em uma rede de 32 amperes.

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Novidade para a versão híbrida fica por conta do head-up display, de série no E-Hybrid. Além disso, o Cayenne traz bancos com massagem, para-brisa aquecido, piloto automático adaptativo e rodas feitas em material leve com 22 polegadas.

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