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Chery reestiliza velho Tiggo e vende por R$ 34.600 na China

Chery reestiliza velho Tiggo e vende por R$ 34.600 na China

Lançado em 2005 e reestilizado pela quarta vez, Chery Tiggo chega ao mercado chinês com mudanças

29/08/2019 - João Brigato / Fotos: Divulgação / Fonte: iCarros

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Enquanto no Brasil a CAOA Chery tem a família Tiggo constituída apenas por modelos novos, na China o Tiggo clássico, agora chamado de Tiggo 3, continua na ativa. Reestilizado pela quarta vez, ele tenta se aproximar dos irmãos Tiggo 5X, Tiggo 7 e Tiggo 8 em visual ao mesmo tempo em que mantém o custo-benefício como seu principal mote.

O Tiggo de R$ 35 mil

O Chery Tiggo 3 2020 será vendido em apenas duas versões na China. O modelo de entrada custará R$ 34.600 (59.900 yuan), enquanto a versão topo de linha Elite sai por R$ 38.800 (66.900 yuan). Ambos são equipados com motor 1.5 quatro cilindros aspirado de 116 cv e 14,6 kgfm de torque – é o mesmo motor do Tiggo 2 produzido no Brasil pela CAOA.

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Não há opção de transmissão automática ou CVT para o Tiggo 3 na China, sendo a única alternativa o câmbio manual de cinco marchas. As medidas não foram alteradas na reestilização, mantendo os 4,42 m de comprimento, 1,76 m de largura e 1,67 m de altura. O entre-eixos é de 2,51 m.

Como a Chery transformou o Tiggo em uma família de SUVs

Ouro rosê

A dianteira é o ponto mais marcante da mudança visual do velho Chery Tiggo. Ele ganhou grade frontal larga que desce até o para-choque, no mesmo estilo dos CAOA Chery Tiggo 7 e Tiggo 5X. Há um friso cromado que liga os faróis ao logotipo da marca.

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Luzes diurnas de LED no para-choque tentam dar um ar moderno à carroceria clonada do Toyota RAV4 dos anos 1990. Outro elemento do século passado é o adesivo na lateral, típico das picapes e SUVs japoneses da época. Na cabine, novos materiais e detalhes em ouro rosê nas saídas de ar, friso da porta e maçanetas.

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