JAC T60 estreia como SUV médio mais barato do Brasil

Tomando do CAOA Chery Tiggo 7 o título de SUV médio mais barato do Brasil, JAC T60 estreia com direito a versão elétrica

09/12/2019 - João Brigato / Foto: Divulgação / Fonte: iCarros

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Depois da anunciada ofensiva de carros elétricos no Brasil, a JAC começa agora a expandir sua gama de SUVs. Primeiro modelo da JAC feito sobre a supervisão da Volkswagen por conta da parceria na China, o T60 estreia já com o título de SUV médio mais barato do nosso país, tomando do CAOA Chery Tiggo 7 o posto.

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O JAC T60 estreia em duas versões com preços que começam em R$ 99.990 (Pack 2) e vão até R$ 104.990 (Pack 3). A variante elétrica, chamada de iEV60, chegará apenas em 2020 com 380 km de autonomia e preço tabelado em R$ 209.900.

Turbo e CVT

Por enquanto o SUV médio da JAC será vendido apenas com motor 1.5 quatro cilindros turbo de 168 cv e 21,4 kgfm de torque. A transmissão é do tipo CVT com seis marchas simuladas. Como padrão na categoria, o T60 tem tração apenas na dianteira.

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Segundo a JAC, o SUV chega aos 100 km/h em 9,6 segundos e tem velocidade máxima limitada a 195 km/h. Nas medidas, o T60 bate 4,41 m de comprimento, 1,66 m de altura, 1,80 m de largura e 2,62 m de entre-eixos. É exatamente o mesmo comprimento do Jeep Compass, enquanto altura, largura e entre-eixos varia em menos de 1 cm.

Mais com menos

O porta-malas de 650 litros é um dos maiores da categoria, superando o Jeep Compass (410 litros), Chevrolet Equinox (468 litros) e CAOA Chery Tiggo 7 (414 litros). Perde apenas para o VW Tiguan AllSpace com seu latifúndio de 710 litros, que é capaz de levar duas pessoas a mais que o JAC T60.

Lista de equipamentos

A lista de equipamentos do SUV compacto é constituída por banco do motorista com regulagem elétrica, ar-condicionado digital, central multimídia com 10,25 polegadas, partida sem chave, direção elétrica, sistema de câmeras 360º, freio de estacionamento elétrico, assistente de partida em rampa, controle de tração e estabilidade.

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Por R$ 5 mil extra, o T60 Pack 3 ganha bancos e volante revestidos de couro, teto solar panorâmico, luzes decorativas nas portas e painel de instrumentos 100% digital. Ambos trazem rodas de liga-leve de 17 polegadas calçadas em pneus 215/50 R17.

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