24/06/2019 - João Brigato / Fotos: Divulgação / Fonte: iCarros
Depois de muitos teasers, rumores e especulação, a Kia finalmente revelou oficialmente o Seltos, seu quarto SUV compacto. Ele se junta ao chinês KX3, ao europeu Stonic e ao ecologicamente correto Niro na oferta de utilitários da marca. Com pretensões globais, deverá ser o Kia Seltos o escolhido pela marca para brigar com Creta, Renegade e HR-V no Brasil.
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Kia Creta?
Primeiro produto da Kia desenvolvido para a Índia, o Seltos tem forte parentesco com o Creta, ainda que disfarce totalmente suas origens. É como Sportage e Tucson, mas em escala menor. Enquanto o Creta aposta em um estilo mais contido e tradicional, o Seltos é chamativo e até exagerado.
A grade dianteira fica interligada aos faróis por um friso cromado. Há ainda pequenas ranhuras na parte inferior e uma segunda abertura fora do estilo nariz de tigre. Totalmente constituídos por LEDs, os faróis ainda trazem um prolongamento na parte inferior com luzes laranjas.
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Com colunas dianteiras pintadas em preto e traseira camuflada em um friso cromado, o Kia Seltos pode ter teto com pintura contrastante, tal qual o Creta. De perfil, há semelhanças com o Sportage, ainda que a linha de cintura não seja tão alta. Já a traseira, traz cromados ligando as lanternas de LED e as saídas falsas de escape.
SUV turbo
Se antecipando à atual tendência de motores turbo, o Kia Seltos traz motor 1.6 quatro cilindros turbo de 177 cv que é usado no novo Soul. Além disso, há o mesmo 2.0 quatro cilindros aspirado de 149 cv do Creta. Para quem prefere diesel, há um 1.6 quatro cilindros de 136 cv. O câmbio pode ser automático de seis ou sete marchas ou CVT, dependendo do motor.
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Entre os itens tecnológicos, o Kia Seltos traz controle de tração e estabilidade, assistente de partida em rampa, frenagem de emergência, seletor de modo de condução e sistema de som premium Bose. Ele será produzido na fábrica de Andhra Pradesh na Índia e também em Gwaju, na Coréia do Sul, de onde deve ser importado para o Brasil em breve.
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