22/09/2016 - Thiago Moreno / Fotos: Divulgação / Fonte: iCarros
A Toyota está apresentando duas séries especiais para os dois modelos mais populares de sua linha: o Etios hatch e o Corolla. Para o hatch, a série Ready traz visual da versão mais cara e um pacote de acessórios de série. Já o Corolla Dynamic comemora os 50 anos do carro mais vendido da marca no mundo também apostando num conteúdo exclusivo de equipamentos. Ambos foram desenvolvidos no centro de estilo da marca em São Bernardo do Campo (SP).
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Toyota Corolla Dynamic (R$ 95.800)
A série especial é baseada na configuração XEi CVT. O modelo acrescenta luzes diurnos em LED, rodas aro 16 escurecidas, espelhos pretos e acabamento preto na cabine. Segundo a marca, a nova versão deve comercializar cerca de 400 unidades por mês, com as vendas tendo início em 22 de setembro. O Corolla Dynamic será vendido nas cores branca, preta e prata.
A mecânica é a mesma do Corolla XEi: 2.0 flex com duplo comando de vávulas variável, gerando 143 cv de potência a 5.600 rpm, quando abastecido com gasolina, e 154 cv de potência a 5.800 giros, com etanol. O torque máximo nesta configuração é de 19,4 kgfm a 4.000 rotações (com gasolina) e 20,3 kgfm a 4.800 giros (com etanol). O câmbio é sempre automático de relações continuamente variáveis (CVT).
Toyota Etios Ready (R$ 59.600)
Já para o hatch, a série especial Ready aposta em visual e acessórios para atrair um público mais jovem. A novidade é baseada na versão XS 1.5 automático e traz como extras bolsa organizadora do porta-malas, suporte de bolsas, sensor de estacionamento traseiro e a mesma tela central multimídia do Etios Platinum. Da versão mais completa do hatch vieram também os para-choques e a grade frontal, porém pintadas na cor da carroceria, assim como os novos frisos de borracha lateral. Um adesivo na coluna C identifica a série especial. Oferecido nas cores vermelha e pra, o Etios Ready chega às lojas dia 11 de outubro e deve comercializar cerca de 250 unidades por mês.
A mecânica não traz alterações em relação à configuração em que se baseia: 1.5 16V flex com duplo comando varável de válvulas gerando 107 cv de potência a 5.600 rpm, quando abastecido com etanol, e 102 cv, também a 5.600 giros, com gasolina. O torque máximo nesta configuração, a 4.000 giros, é de 14,4 kgfm (com etanol) e de 14,0 kgfm (com gasolina). O câmbio é sempre automático de quatro velocidades.
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