New Fiesta chega como linha 2016 até R$ 1.800 mais caro

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O Ford New Fiesta hatch já está nas concessionárias como linha 2016

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Modelo passa a trazer partida por botão e chave com sensores que destravam as portas automaticamente na configuração topo de linha Titanium (foto)

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A intermediária SE também ganha sensor de estacionamento traseiro de série

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Já é possível encontrar na concessionárias brasileiras o Ford New Fiesta Hatch 2016, que ganhou mais equipamentos como partida por botão, chave com sensores que destravam as portas automaticamente e sensor de estacionamento traseiro, oferecidos de série dependendo da versão. O hatch agora tem preços a partir de R$ 46.790, com aumento de até R$ 1.800 na versão topo de linha.

Não houve alterações visuais ou mecânicas. As versões S e SE são equipadas com motor 1.5 Sigma que rende 112 cv com etanol e câmbio manual de cinco marchas. A SE também pode vir com o 1.6 de 128 cv, também com etanol no tanque, e opções de transmissão manual ou automatizada de dupla embreagem e seis velocidades. A configuração Sport traz o mesmo 1.6, mas é vendida apenas com câmbio manual, enquanto a topo de linha Titanium traz sempre propulsor 1.6 e transmissão automatizada Powershift.

Veja a opinião de donos de New Fiesta Hatch no iCarros

Versões e preços do New Fiesta Hatch 2016

S 1.5 - R$ 46.790 (está R$ 1.000 mais caro)

Vem de fábrica com ar-condicionado, direção elétrica, vidros dianteiros e retrovisores elétricos, alarme, computador de bordo, e rádio com USB e Bluetooth

SE 1.5 - R$ 50.890 (está R$ 1.000 mais caro)

Além dos itens citados anteriormente, acrescenta rodas de liga leve aro 15, faróis de neblina, abertura e fechamento das portas por controle remoto, vidros traseiros elétricos, retrovisores com piscas integrados e acabamento interno diferenciado.

SE 1.6 - R$ 53.890 (manual) ou R$ 58.390 (Powershift) (está R$ 1.100 mais caro)

Traz a mais ar-condicionado digital, vidros com fechamento por controle remoto, sensor de estacionamento traseiro, controle eletrônico de estabilidade e de tração, assistente de partida em rampa, volante com comandos de áudio e rádio SYNC com comandos de voz para áudio e telefone, AppLink (permite acessar aplicativos do celular pelo rádio do carro) e Assistência de Emergência (liga automaticamente para o SAMU em caso de acidente)

Sport - R$ 60.190 (está R$ 1.200 mais caro)

O New Fiesta Sport exibe visual diferenciado, com para-choque dianteiro mais agressivo, grade frontal e retrovisores com acabamento em preto brilhante, faróis com máscara negra, saias laterais, para-choque traseiro com aplique e spoiler. A lista de equipamentos de série é a mesma da versão SE 1.6, exceto pelo sensor de estacionamento traseiro.

Titanium 1.6 Powershift - R$ 65.290 (está R$ 1.800 mais caro)

Inclui além de equipamentos já citados rodas de liga leve aro 16, bancos revestidos parcialmente de couro, sete airbags, chave com destravamento automático das portas, partida por botão, sensor de chuva, acendimento automático dos faróis, volante revestido de couro, controlador de velocidade e retrovisor eletrocrômico (antiofuscante).

Vale lembrar que a versão Titanium manual saiu do catálogo em abril com a chegada da configuração Sport.

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