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Peugeot lança segunda geração do 2008 com real cara de SUV

Peugeot lança segunda geração do 2008 com real cara de SUV

Instantaneamente, o recém reestilizado Peugeot 2008 brasileiro ficou defasado graças à nova geração

19/06/2019 - João Brigato / Fotos: Divulgação / Fonte: iCarros

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Poucos meses depois de lançar a nova geração do 208 e de reestilizar o 2008 no Brasil, a Peugeot revelou a segunda geração do seu SUV compacto. Perdendo o ar de hatch bombado para assumir uma pose de 3008 em miniatura, o novo Peugeot 2008 deverá ser vendido no Brasil em um futuro ainda distante.

Pode me chamar de mini-3008

Aproveitando do sucesso de público e crítica do 3008, a Peugeot aplicou as mesmas fórmulas de design na nova geração do 2008. Ele traz também fortes influências do hatch 208, deixando claro que fazem parte de uma mesma família. A dianteira do SUV emprega o mesmo desenho de faróis e prolongamento de LED do hatch compacto.

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O nome 2008 vem grafado no capô do SUV, como vem ocorrendo nos últimos lançamentos da marca. Diferentemente do 208, a grade frontal não se estende por todo o para-choque e traz desenhos diferentes de acordo com a versão. O para-choque é bem 3008, com cantos vivos e estilo agressivo.

Seu perfil é agressivo, com capô reto, linha de cintura alta e teto com pintura contrastante. Não há mais o estranho calombo no teto que o atual 2008 ostenta, mas para ter personalidade própria em seu design sem parecer tanto um 3008 reduzido, o SUV compacto traz dobras triangulares nas portas. O comprimento aumentou em 14 cm.

Pegando carona no visual da belíssima 508 SW, o novo Peugeot 2008 traz lanternas pretas conectadas por uma barra no mesmo tom e que se fundem ao vidro traseiro. Há o inscrito Peugeot entre as luzes que são compostas por três barras vermelhas. O para-choque bojudo, como no atual 2008, recebeu um friso cromado.

A cabine passou por uma evolução gigantesca. Os plásticos duros e o visual já datado deu lugar à inspiração no 3008. A parte superior da cabine tem matérias macios ao toque, enquanto o patamar intermediário traz imitação de fibra de carbono. Volante pequeno junto ao painel de instrumentos totalmente digital formam o que a Peugeot chama de i-Cockpit.

2008 220V

Um dos grandes destaques da nova geração do Peugeot 2008 é a versão totalmente elétrica. Repetindo a estratégia feita com o 208, o modelo será um dos primeiros SUVs compactos à serem oferecidos na Europa. O e-2008 traz motor de 136 cv e 26,5 kgfm de torque, baterias de 50 kWh e tem 80% de sua carga recuperada em 30 minutos. A autonomia é de 310 km.

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A Peugeot ainda oferecerá ao 2008 três versões a gasolina e duas a diesel. Os modelos a gasolina serão sempre baseados no motor 1.2 PureTech THP turbo de 100 cv, 130 cv ou 155 cv. Há ainda o diesel BlueHDI com 100 cv ou 130 cv. Nas cinco variantes a transmissão pode ser manual de seis marchas ou automática de oito.

Entre as tecnologias presentes no novo Peugeot 2008 estão freio de estacionamento eletrônico, piloto automático adaptativo com função stop and go, frenagem autônoma de emergência, sistema de manutenção em faixa, leitura de placa de trânsito, monitor de ponto cego e sistema de som com 10 altofalantes.

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