10/11/2016 - Redação / Fotos: Divulgação / Fonte: iCarros
A Volkswagen apresentou hoje (10) na Alemanha a reestilização do Golf, que chega como linha 2017 com novos motores, visual atualizado e novas tecnologias. Por fora, o lendário hatch - além da versão perua Golf Variant - recebe grande frontal com uma linha cromada, faróis com luzes diurnas de LED e para-choques redesenhados. Faróis full LED são opcionais em algumas configurações, substituindo os atuais bixenônio. Já a traseira passa a contar com lanternas de LED em todas as versões tanto no Golf quanto na Golf Variant. Outras mudanças incluem novas rodas e interior com novos materiais para elevar seu nível de refinamento.
Leia mais:
Lançamento: VW Golf Comfortline 1.0 TSI
Volkswagen volta ao passado com o conceito Gol GT no Salão
Golf Variant vira flex e Tiguan passa a ser 1.4
Motorização
O Golf reestilizado estreia um novo motor 1.5 turbo a gasolina com injeção direta capaz de render 150 cv de potência, com 130 cv na configuração mais econômica BlueMotion. Já a esportiva GTI foi melhorada, entregando agora 230 cv - um aumento de 10 cv em realação a seu antecessor. Completa a lista de novidades uma nova transmissão automatizada de sete marchas e dupla embreagem que, aos poucos, irá substituir a atual DSG de seis velocidades do modelo atual, ajudando na redução de emissões de poluentes.
Novos equipamentos
Uma das principais modificações recebidas pelo Golf é a atualização dos sistemas de entretenimento, incluindo uma central multimídia com comandos por gestos - é o primeiro carro de produção da Volks a oferecer essa tecnologia - no modelo topo Discover Pro. Esses sistemas ganharam novo desenho e telas maiores. Há ainda quadro de instrumentos digital com diferentes perfis que priorizam as informações de acordo com a necessidade do motorista. Com o sistema de navegação ativo, por exemplo, o velocímetro e o conta-giros são deslocados para os lados para dar espaço ao mapa.
A lista de equipamentos conta ainda com piloto automático adaptativo, assistente de faixa de rodagem, sistema de frenagem de emergência, detector de ponto cego, alerta de tráfego na traseira, sistema que estaciona o carro sozinho e câmera de ré, dependendo da versão escolhida. E na linha 2017, o Golf ganha também monitor de pedestres e sistema que prepara o carro em uma colisão eminente aprimorado.
Acompanhe as novidades do mundo automotivo pelo iCarros no:
Facebook (facebook.com/iCarros)
Instagram (instagram.com/icarros_oficial)
YouTube (youtube.com/icarros)
Dirigimos na pista os principais carros em 50 anos da Fiat
Kwid 2027: na guerra do preço, ele é melhor que C3 e Mobi?
Mobi Trekking: o sub-compacto da Fiat ainda faz sentido?
Hyundai i20 Ultimate: Um raio cai duas vezes no mesmo lugar?
Mitsubishi Eclipse Cross 4X4: o que falta para vender mais?
Mudanças que demoraram demais para acontecer
Descubra o novo Mitsubishi Eclipse Cross 2026
Conheça as novidades do Toyota Corolla Cross 2026
Conheça o RAV4, o híbrido mais potente feito pela Toyota
Mitsubishi Outlander PHEV chegará ao Brasil
Conheça o Kia EV9: o futuro dos SUVs elétricos
Renault Kardian o SUV que está chamando a atenção do mercado