Com vendas a serem iniciadas em setembro, o Volvo S60 desembarca no Brasil com a dura missão de combater Mercedes-Benz Classe C, BMW Série 3 e Audi A4. Ele será vendido em três versões por enquanto, sendo que a esportiva T8 Polestar chegará depois. Os preços vão de R$ 195.950 a R$ 269.950.

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A nova geração do S60 foi totalmente renovada e agora é produzida sobre a plataforma modular SPA (Scalable Product Architecture), a mesma da família 90 (XC90, V90 e S90) e 60 (XC60 e V60). Ele ficou 12,6 cm mais longo, 5,3 cm mais baixo e teve a distância entre-eixos ampliada  em 9,6 cm, quando comparado ao seu antecessor.

Turbo e híbrido

O novo S60 chega com três opções de potência, sendo sempre motor 2.0 quatro cilindros turbo. O T4 Momentum tem 190 cv, o T5 Inscription vai a 254 cv e os híbridas T8 R-Design e Polestar, elevam a brincadeira para 407 cv graças ao motor elétrico. Todo Volvo S60 traz de série controles de estabilidade e tração nas quatro versões designadas para o Brasil.

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A única opção de transmissão para todas as versões do Volvo S60 é automática de 8 velocidades. Ele ainda traz diferentes modos de condução selecionados eletronicamente: Eco, Comfort, Dynamic, Individual e Pure, sendo último exclusivo das versões com motorização híbrida pois faz com que ele rode apenas com energia elétrica.

Estilo Volvo

O interior do novo S60 é luxuoso e minimalista. A maioria das funções é controlada por meio  da central multimídia posicionada de maneira horizontal. Estão lá os comandos de GPS, ar-condicionado, rádio e das conexões com celular Android Auto e Apple CarPlay. Há ainda painel de instrumentos totalmente digital de 12,3 polegadas com menus personalizáveis.

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O Volvo S60 é equipado com frenagem autônoma de emergência e assistente de direção em todas as configurações. O sistema oferece assistência de manobra para evitar o obstáculo à frente, atuando entre 50 e 100 km/h para evitar colisões. Ele ainda traz alerta de mudança de faixa e de alerta de ponto cego com alerta de tráfego cruzado.

O novo S60 também oferecerá como equipamento de série em todas as versões controle de cruzeiro adaptativo com manutenção em faixa, mantendo velocidade até 130 km/h. Assim, o motorista pode realizar uma condução mais relaxada e segura, com controle de distância do veículo à frente e ajuda na manutenção de faixa.

Revisão com preço fixo

Segundo o exemplo de outros carros da Volvo, o S60 chegará ao Brasil com revisão com preço fixo. A Volvo realiza trocas de óleo nos primeiros 10 mil km, 30 mil km, 50 mil km e 150 mil km ao custo de R$ 999 cada. As revisões também anuais ocorrem aos 20 mil km ou 1 ano (R$ 1.949), 40 mil km ou dois anos (R$ 2.499) e 60 mil km ou 3 anos (R$ 3.699).

Preços para o novo Volvo S60

T4 Momentum – R$ 195.950
T5 Inscription – R$ 229.950
T8 R-Design – R$ 269.950

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