06/09/2019 - João Brigato / Fotos: Divulgação / Fonte: iCarros
Estreando um novo motor 2.0 aspirado e um inédito conjunto híbrido flex, o Toyota Corolla 2020 perdeu apenas uma única coisa de uma geração para outra: a versão esportiva XRS. Servindo como intermediária entre a XEi e a Altis, ela vai voltar em breve ao portfólio do sedã médio.
Menos que o XSE
Vice-presidente da Toyota do Brasil, Miguel Fonseca, adiantou que o Corolla terá sim uma versão esportiva nessa geração por aqui, porém não será nesse momento. “O Corolla atual ganhou a versão XRS faltando dois anos para o fim do seu ciclo”, relembra o executivo.
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A nova versão esportiva do Corolla não terá abordagem visual tão radical quanto o XSE norte-americano que ilustra a matéria. Por lá, o sedã esportivo adota grade frontal gigantesca, logotipo da Toyota no capô e faróis do Corolla hatch (que pode ser vendido no Brasil no futuro).
XRS ou GR?
O sobrenome XRS pode não ser utilizado nessa nova geração do Corolla. A Toyota quer aumentar sua gama de modelos Gazoo Racing no Brasil. Tanto a linha de entrada GR-S (hoje presenta na Hilux) quanto os intermediários GR e os apimentados GRMN. O sedã médio pode ser parte dessa família, criando assim um Corolla GR-S no Brasil.
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Há grandes chances desse novo Toyota Corolla XRS ou Corolla GR-S aparecer apenas na primeira reestilização dessa geração. A probabilidade de o Toyota esportivo ser híbrido também é grande. Não espere por alterações mecânicas, tal qual sempre aconteceu com o Corolla XRS no Brasil.
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