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Mesmo praticamente morta, Lancia vende mais que Alfa Romeo

Mesmo praticamente morta, Lancia vende mais que Alfa Romeo

Com apenas um modelo e sendo oferecida apenas na Itália, a Lancia vende mais que a Alfa Romeo

29/07/2019 - João Brigato / Fotos: Divulgação / Fonte: iCarros

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Pertencentes ao grupo FCA, Lancia e Alfa Romeo vivem situações completamente distintas, apesar de terem uma história igualmente rica. A Alfa Romeo está em processo de expansão global e é um dos três principais pilares do grupo Fiat Chrysler (junto de Jeep e RAM), já a Lancia está largada à própria sorte aguardando apenas o dia de morrer.

Cinco contra um

Apesar da situação oposta, a Lancia tem se dado melhor que a Alfa Romeo na Europa. Na primeira metade de 2019, a combalida Lancia vendeu 34.700 carros em todo o continente, ao passo que a Alfa Romeo ficou com 27.702 unidades vendidas.

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O feito da Lancia é notável pois a marca tem apenas um carro, o Ypsilon, enquanto a Alfa Romeo vende Giulia, Giulietta, MiTo, 4C e Stelvio. Outro fator a se considerar é que a Lancia atua apenas na Itália com uma rede de concessionárias pequena, enquanto a Alfa Romeo está em diversos países.

Fox da Europa

Feito sobre a mesma plataforma do Fiat 500, o Lancia Ypsilon foi lançado na Europa em 2011 e reestilizado apenas em 2015. Desde então não passou por uma mudança sequer. Seu porte é semelhante ao que tinha o Fiat Palio antes de morrer: 3,84 m de comprimento, 1,64 m de largura e 1,51 m de altura.

A situação hoje do Lancia Ypsilon é semelhante à do Volkswagen Fox no Brasil: um modelo antigo, que é certo que sairá de linha, mas que conta com público cativo, lista de itens de série generosa e preço de compra baixo. Por lá, traz motores 0.9, 1.2 e 1.3, com opção de câmbio manual ou Dualogic.

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