26/06/2019 - Thiago Moreno / Foto: Divulgação / Fonte: iCarros
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A Speed Twin traz visual de uma roadster moderna. O quadro, por exemplo, foi desenvolvido a partir da Thruxton R. Os freios contam com pinças axiais duplas com dois pistões cada fornecidos pela Brembo na frente com discos duplos. Na traseira, a pinça é flutuante de dois pistões e disco único.
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A nova Speed Twin traz de série também rodas de liga leve 17 polegadas, pneus Pirelli Diablo Rosso III, controle de tração comutável e freios ABS, assento com 807 mm de altura em relação ao solo e redução de peso de 10 kg em comparação com a Thruxton.
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O motor de 1200 cm³ de dois cilindros paralelos e quatro válvulas por cilindro foi atualizado para a nova Speed Twin. As mudanças do motor incluem: nova tampa de magnésio do came; conjunto da embreagem revisado; e novas tampas do motor com massa otimizada.
Juntas, essas atualizações oferecem uma economia de peso de 2,5 kg em comparação ao motor que equipa a Thruxton. A é potência de 97 cv (a 6.750 rpm), enquanto o torque é de 11,3 kgfm (a 4.950 rpm) para a Speed Twin.
Em termos de tecnologia, tem três modos de condução, freios ABS, controle de tração, farol de LED, DRL, acelerador eletrônico, tomada USB para carregamento e computador de bordo. Nele, o piloto pode verificar no painel a configuração do modo de pilotagem, indicação de marcha, odômetro, indicador de serviço, autonomia, nível do combustível, consumo médio e instantâneo, acesso para desligar os controles de tração, relógio, monitor da pressão dos pneus e indicador de manoplas aquecidas em uso.
A nova Speed Twin está disponível em três opções de cores: Silver Ice/Storm Grey, com linhas de grafite pintadas à mão e listra branca; Korosi Red/Storm Grey, com linhas de grafite pintadas à mão e listra branca e Jet Black.
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