03/03/2015 - Redação / Fotos: Divulgação / Fonte: iCarros
No Salão de Genebra (Suíça), a Renault não se esqueceu de trazer esportivos. A estrela da vez é o Clio RS Trophy 220, versão mais radical do hatch que está em sua quarta geração (o Clio brasileiro parou na segunda). A novidade traz rodas de 18” e a suspensão está 20 mm mais baixa que a do modelo RS normal.
Mas o destaque mesmo está embaixo do capô. O pequeno motor 1.6 turbo a gasolina agora desenvolve 220 cv de potência (20 cv a mais que o Clio RS) e tem 26,5 kgfm de torque. A única opção de câmbio permanece sendo um de dupla embreagem com seis velocidades que leva a força para as rodas dianteiras. No mercado europeu, as vendas do Renault Clio RS Trophy 220 começam em junho.
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