Paris: Mini Crossover Concept

Variante aventureira do modelo vai à França. Produção deve começar em 2010, mantendo as linhas do protótipo.

10/09/2008 - Redação / Fonte: iCarros

Mini Crossover Concept.

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Traseira do Mini.

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Portas assimetricas do Mini.

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Painel do Crossover.

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Detalhe do 'Centre Globe'.

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Porta traseira em peça única.

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Mini One, modelo de entrada da marca.

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Mini Clubman, versão extendida do carrinho.

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O Clubman também usa uma disposição peculiar de portas, sendo duas de um lado e apenas uma no outro. Na traseira, duas portas convencionais.

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Apesar de ter a mesma base e linhas retrô dos outros Mini, as semelhanças param por aí. O Crossover Concept que será mostrado no Salão de Paris é o maior já revelado pela montadora britânica, controlada pela BMW. O protótipo é o primeiro Mini a ter mais de 4 metros de comprimento (4,13 m). Ele também é mais alto e mais largo que seus irmãos, com 1,59 metro de altura e 1,83 metro de largura. O que chama a atenção no carrinho são as peculiaridades: as portas estão dispostas assimetricamente, com o lado direito utilizando duas portas convencionais, enquanto no lado esquerdo o acesso do motorista é maior que os outros e conta ainda com uma porta deslizante. Na traseira, a porta em peça única se abre lateralmente. Além disso, o Mini Crossover Concept conta com o Centre Globe, um display em formato de globo que usa projetores a laser para dar as informações dos sistemas de navegação, entretenimento e telecomunicações. Cogita-se que o carro deva utilizar o mesmo motor transversal dos outros Mini, acoplado a um sistema de tração nas quatro rodas. O nome definitivo ainda não foi definido, mas especula-se que deverá ser Crossman; a fábrica, porém, diz que o carro será chamado de Mini Cross. A partir do ano que vem, a BMW passará a importar modelos da marca no Brasil.