30 dias a bordo do Honda City

16º dia
Espaço interno
O Honda City foi a estrela de uma sessão de filmagens. O vídeo vocês verão logo logo aqui no iCarros. Durante o trabalho, a equipe elogiou bastante o espaço interno, principalmente quando precisou utilizar o banco traseiro, sendo que duas pessoas munidas de equipamentos conseguiram se acomodar muito bem. Um detalhe que chamou a atenção foi o ângulo de abertura das portas de trás, quase a 90°. Isso ajuda muito na hora de colocar algum objeto, ou até facilitar a entrada e saída de passageiros. (FP)

15º dia
Primeiras impressões
Hoje o Honda City dos "30 dias a bordo" mudou de mãos. Eu só conhecia a versão automática do modelo e me surpreendi com a dirigibilidade do carro com câmbio manual. As trocas são precisas e bem macias. O carro está sempre na mão e o motor dá a impressão de responder melhor.

Às vezes nem parece ser um 1.5, a não ser quando é preciso de uma retomada, aí são necessárias reduções para acordar o bloco de 116 cv de potência com álcool. No primeiro dia, apenas o consumo assustou um pouco. O ponteiro do marcador de combustível não fez cerimônia para baixar e o computador de bordo apontava média de 7,5 km/l. (FP)

14° dia
Confusão no nome e preço de peças
Entrei em contato com três concessionárias em São Paulo para cotar uma cesta de peças do City: jogo de pastilhas de freio, farol esquerdo, amortecedores dianteiros e traseiros. Nos três casos, o atendente entendeu que o carro era o Fit. Portanto, sempre que for pedir informações sobre o sedã, é bom falar "City, de cidade" (ao menos é a forma como eles se referem ao carro). Algumas peças tinham o mesmo preço nas três lojas, já outras mostraram uma boa diferença de valores: (AL)

- Jogo de pastilha de freio: R$ 222,25
- Farol esquerdo: de R$ 451,90 a R$ 639,59
- Amortecedor dianteiro (cada): R$ 271,69
- Amortecedor traseiro (cada): de R$ 173,03 a R$ 194,01