Sobre Renault Duster
Um dos primeiros SUVs compactos vendidos no Brasil, o Renault Duster é também um dos modelos de mais sucesso da Renault e da Dacia no mundo. Criado a partir da plataforma do Sandero e do Logan, ele foi lançado no final de 2011 com o objetivo de brigar com o Ford EcoSport.
A carroceria é de um típico SUV: aparenta ser maior do que é e tem apelo off-road, evidenciado pelos para-lamas alargados. Sua primeira e única reestilização aconteceu em março de 2015 foi lançada a primeira reestilização, que agregou novos faróis, para-choques modificados, lanternas traseiras de LED e interior mais refinado.
Linha 2020
A linha 2020 do Renault Duster trouxe como única alteração o fim das versões equipadas com motor 2.0 e tração 4x2. A partir da linha 2020, quem ainda quisesse um Duster com motor 2.0 aspirado de 150 cv teria de optar pela versão 4x4.
Informações técnicas
O Renault Duster é equipado com o motor 1.6 SCe 16V quatro cilindros flex aspirado que rende 120 cv com etanol e 118 cv com gasolina, com torque de 16,2 kgfm com ambos os combustíveis. O 2.0 16V flex que entrega 148 cv e 18,8 kgfm com etanol e 143 cv e 17,9 kgfm com gasolina é restrito à versão 4x4.
As opções de câmbio são: manual de cinco marchas ou automático do tipo CVT para o Duster com motor 1.6, há ainda o manual de seis marchas para o Duster 2.0 4x4.
O Renault Duster tem 4,32 m de comprimento, 1,82 m de largura, 1,68 m de altura e 2,67 m de entre-eixos. A versão 4x2 carrega 475 litros no porta-malas, enquanto a 4x4 leva 400 litros - a diferença se dá em razão da posição do estepe que fica em uma bandeja nas versões com tração dianteira.
