11/03/2022 - Giovanna Conti e Luiz Felipe Chaguri/RF1 / Fonte: iCarros
A Mercedes apresentou o novo safety car que a Fórmula 1 usará na temporada 2022. Assim como aconteceu no ano passado, a montadora alemã revezará ao longo do ano o uso tanto do carro de segurança quanto do carro médico com a Aston Martin.
Para a abertura da temporada, no GP do Bahrein, estão confirmados os dois modelos da Mercedes: o AMG GT Black Series como o mais novo Safety Car e o GT 63 S 4Matic+ como carro médico.
Essas duas versões foram atualizadas em relação aos modelos da temporada 2021: o Mercedes-AMG GT R que era o antigo safety car e o C63 S AMG Estate, carro médico da temporada passada.
O novo Mercedes GT Black Séries é equipado com motor V8 biturbo 4.0 litros de 730 cavalos de potência e 81,7 kgfm de torque, sendo capaz de atingir 325 km/h de velocidade máxima. Com uma aerodinâmica ativa e suspensão retrabalhada, o modelo é ainda mais leve pelo fato de utilizar fibra de carbono.
O GT 63 S 4MATIC+ utiliza motor 4.0 biturbo de 639 cv, com 91,7 kgfm de torque, atingindo uma velocidade de 0 a 100 km/h em 3,2 segundos. Apesar de menor potência em relação ao safety car, seu 0-100 km/h é o mesmo por conta da tração integral.
O modelo é capaz de chegar aos 315 km/h de velocidade máxima e oferece espaço para três médicos com todos os equipamentos de primeiros socorros. Este será o carro médico mais rápido da história da Fórmula 1.
Novo visual do safety car
Apesar da cor predominante permanecer a mesma, com o patrocínio da Crowdstrike, a parte de design do safety car apresenta algumas mudanças. Uma delas é a remoção da barra de luz que ficava no teto, além de um novo sistema de sinalização luminosa integrado no para-brisas.
Outra novidade é a presença de dois monitores (tablets) dentro do carro, com as informações da transmissão da corrida, que vão auxiliar Bernd Maylander, o piloto do Safety Car, e seu copiloto Richard Darker.
Outra alteração pelo qual o carro passou é a iluminação traseira, com uma placa de identificação com cores que chamam mais atenção, melhorando assim a sinalização para os pilotos, principalmente em casos de chuva forte.
Novas luzes nas janelas laterais foram desenvolvidas para que o público das arquibancadas possa identificar com mais facilidade o momento em que o carro voltará aos boxes para a largada ou relargada.
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