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Fórmula E exibe novo carro para a temporada 2020/2021

O Gen2 EVO tem design repaginado, futurista e promete muita emoção nos circuitos do campeonato com carros elétricos

05/02/2020 - Rodrigo França e Luca Machado / Fotos: Divulgação / Fonte: iCarros

A Fórmula E e a FIA deram hoje aos fãs uma oportunidade de verem pela primeira vez o recém-nomeado Gen2 EVO, usando um design repaginado que será lançado na sétima temporada da categoria. Em 2020/2021, a série de corridas elétricas irá competir com a chancela de Campeonato Mundial da ABB FIA Fórmula E e contará com um carro completamente novo.

Antes de mais uma temporada marcante, o primeiro carro de Fórmula E a disputar o campeonato mundial recebeu uma série de mudanças no seu design estrutural, com uma nova asa dianteira, uma barbatana dorsal, asa traseira com um novo design e, é claro, uma pintura atualizada.

Vídeo mostra novo design

As modificações na carroceria foram feitas no meio do atual ciclo de quatro anos da era 'Gen2' (Segunda Geração), para fornecer um novo visual para a Fórmula E. O carro continuará apresentando os pneus de 18 polegadas MICHELIN Pilot Sport, aptos para todas as condições climáticas e especialmente projetadas para uso tanto em condições de pista úmida quanto seca.

+ Confira o vídeo de apresentação do Gen2 EVO

No vídeo acima, divulgado nesta terça-feira (4) pela Fórmula-E, é possível conferir o chassi e a carroceria, que serão idênticos para todos os times da sétima temporada, com as regras em aberto para as equipes projetarem e desenvolverem seus próprios componentes para a nova máquina 100% elétrica.

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"É essa abordagem progressiva que contribuiu para a expansão do grid e o aumento da competitividade do campeonato, que continua cada vez mais forte e está pavimentando o caminho para o futuro da mobilidade urbana sustentável", afirma Jean Todt, presidente da FIA.

+ Prêmio de campeão: um Jaguar I-Pace 0km para Jimenez

Lançamento em Genebra

O Gen2 EVO fará a sua primeira aparição pública no estande da FIA no Salão Internacional do Automóvel de Genebra em 3 de março.

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