Audi A7 Sportback será lançado no Brasil durante o Salão

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Audi A7 chega ao Brasil no Salão de São Paulo

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Modelo será equipado com motor 3.0 V6 TFSI

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Design esportivo é seu grande chamariz

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Lanternas traseiras de LED são conectadas

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Modelo trará sistema micro híbrido

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Interior tecnológico e refinado traz três telas

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Além da nova geração do sedã executivo A6, a Audi apresentará no Salão de São Paulo o novo Audi A7. Totalmente renovado, o modelo é construído sobre a plataforma MLB e traz os mais avançados sistemas tecnológicos da fabricante alemã de luxo, incluindo o sistema híbrido leve que estará a bordo da nova geração do A6.

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O novo Audi A7 tem visual moderno e esportivo. A dianteira é marcada pela larga grade frontal e pelos faróis de desenho agressivo com iluminação em LED matrix. A versão importada para o Brasil já será equipada com kit S Line que adiciona para-choques com entradas de ar maiores, rodas de liga leve diamantadas, saia lateral e para-choque traseiro com falso extrator de ar.

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Um dos destaques visuais do A7 é sua traseira esportiva, composta por vidro bastante inclinado e alinhado à tampa do porta-malas. Ele traz ainda aerofólio retrátil que se levanta eletricamente a partir de 120 km/h. Outro destaque fica por conta das lanternas traseiras full LED conectadas por uma barra luminosa vermelha.

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Por dentro, o modelo exibe uma central multimídia compatível com Android Auto e Apple CarPlay e que se camufla em meio a um grande friso em preto brilhante. Logo abaixo dela está outra tela de alta definição que faz o controle do sistema de ar-condicionado e outros comandos do A7. O cupê de quatro portas ainda traz painel de instrumentos totalmente digital com tela configurável.

Segundo a Audi, a lista de equipamentos de série do novo A7 para o mercado brasileiro inclui rodas de 20 polegadas, revestimentos de couro Valcona, bancos esportivos, assistente de manutenção em faixa, side assist, piloto automático adaptativo, pacote de luzes ambiente internas e de contorno, câmera 360° e sistema de som Bang & Olufsen.

O cupê tem 4,97 metros de comprimento e 1,91 metros de largura e apenas 1,42 metros de altura. Já debaixo do capô reside o motor V6 3.0 TFSI de 340 cv e 50,1 kgfm de torque combinado ao câmbio S-Tronic automatizado de sete marcha. Ele também conta com sistema de tração integral quattro.

Além disso, ele traz sistema micro híbrido de 48 V que exerce as funções de motor de partida, alternador e mantém os sistemas do carro funcionando mesmo quando o motor a combustão é desligado automaticamente em velocidades constantes para econimizar gasolina. A função start-stop agora é ativada a 22 km/h

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